Después de que el Ente Nacional de Comunicaciones habilite a Starlink para que opere en Argentina, un usuario compartió en redes sociales su experiencia con el servicio de internet satelital en las Sierras de Córdoba, detallando cómo lo instaló y cuánto le costó.
Starlink, la empresa global de servicios de internet por satélite fundada por Elon Musk en 2015 como parte de SpaceX, ha desplegado casi 4.000 satélites y ofrece internet de alta velocidad a más de un millón de ubicaciones en todo el mundo, principalmente en hogares. Además, según la empresa, esta es la primera y más grande constelación satelital del mundo que utiliza una órbita terrestre baja para proporcionar internet de banda ancha capaz de soportar actividades como streaming, juegos en línea y videollamadas.
A su vez, se informó que se espera que el kit Starlink de internet vía satélite en Argentina tenga un precio entre 400.000 y 500.000 pesos, mientras que el servicio mensual oscilará entre 40.000 y 50.000 pesos, sin necesidad de contrato y con la posibilidad de activarlo o desactivarlo cuando se crea necesario.
A pesar de que recién fue autorizada para operar en Argentina, algunos residentes ya se han suscrito al servicio antes de su llegada oficial al país. Por ejemplo, un usuario de redes sociales, Lucas Emma, residente en las Sierras de Córdoba, adquirió la antena y el router de Starlink en Chile por un costo de USD 450, con un servicio mensual de USD 59.
Además, se encargó de detallar el proceso de instalación:
Asegurar una vista despejada del cielo para la antena.
Descargar la aplicación Starlink.
Utilizar la herramienta "Buscar obstrucciones" para encontrar la mejor ubicación de instalación.
Instalar Starlink verticalmente para obtener mejores resultados.
Colocar Starlink en la base y conectarlo a la corriente.
Conectar los dispositivos a la red en la configuración del WiFi.
La decisión de autorizar a Starlink, Amazon y OneWeb a brindar servicios de internet satelital fue tomada por ENACOM con el objetivo de promover la inversión, la competencia y la calidad en los servicios de telecomunicaciones.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.
