Megacentro de distribución de Mercado Libre en La Matanza
Mercado Libre sumará hasta 2000 empleos en su nuevo centro de almacenamiento de Argentina
El proyecto será el primero de su tipo en el interior del país. Tendrá una superficie de 60.000 metros cuadrados y su puesta en funcionamiento está prevista para fines de 2027.
Mercado Libre anunció la construcción de un nuevo centro de almacenamiento en Estación Juárez Celman, Córdoba, con una inversión de 91 millones de dólares y capacidad para generar hasta 2000 puestos de trabajo directos y otros 700 indirectos.
El proyecto será el primero de su tipo en el interior del país. Tendrá una superficie de 60.000 metros cuadrados y su puesta en funcionamiento está prevista para fines de 2027.
La confirmación fue realizada por Adrián Ecker, country manager de Mercado Libre para Argentina y Uruguay. El ejecutivo explicó que la iniciativa busca incorporar a Córdoba como un punto logístico dentro de la red de la empresa y permitir que los vendedores de la provincia puedan almacenar sus productos directamente allí.
"Con este anuncio de este centro de almacenamiento que estamos abriendo en Juárez Celman, buscamos poner un pie logístico dentro de la provincia de Córdoba", aseguró en diálogo con Cadena 3.
¿Cómo será el nuevo centro de almacenamiento de Mercado Libre en Córdoba?
El nuevo establecimiento tendrá capacidad para almacenar hasta 6 millones de productos y funcionará como un nodo central de abastecimiento para los depósitos de última milla ubicados en las regiones Centro, NOA y NEA del país.
La ubicación permitirá modificar parte del circuito que actualmente deben realizar los vendedores locales. En lugar de enviar su mercadería hasta Buenos Aires para incorporarla a la red logística de Mercado Libre, podrán llevarla directamente al centro de almacenamiento de Estación Juárez Celman.
Ecker señaló que esta modalidad permitirá reducir costos logísticos para los vendedores y, al mismo tiempo, acortar los tiempos de entrega para los compradores. La provincia cuenta actualmente con unos 700.000 compradores activos en la plataforma y alrededor de 7.000 comercios que utilizan Mercado Libre para sus operaciones.
"Esto reduce tiempos de entrega y amplía la oferta de productos", sumó a Cadena 3. En Córdoba, existen 700.000 compradores activos en la plataforma y 7.000 comercios que operan a través de la plataforma.
El proyecto estará a cargo de Plaza Logística, desarrolladora que ya construyó cuatro centros logísticos para Mercado Libre en Argentina. La empresa tiene prevista la puesta en marcha del nuevo establecimiento para fines de 2027.
La nueva infraestructura se sumará a los centros de distribución de menor escala que Mercado Libre ya tiene en Córdoba, Río Cuarto y Villa María. En conjunto, la compañía cuenta actualmente con entre 3500 y 4000 empleados en la provincia.
El anuncio amplía el despliegue logístico de la compañía en Córdoba. En noviembre de 2025, Mercado Libre había formalizado la apertura de centros de distribución en Río Cuarto y Villa María, con una estimación de más de 400 empleos directos e indirectos y una capacidad de procesamiento de unos 8.000 paquetes diarios en cada establecimiento.
El gobernador Martín Llaryora recibió a representantes de Mercado Libre
Prensa.cba.gov.ar
El gobernador cordobés, Martín Llaryora desatacó los alcances del desembolso. "Que una empresa líder como Mercado Libre elija Córdoba para realizar una inversión de esta magnitud es una muestra de confianza en nuestra provincia y en su potencial productivo".
En este sentido, el mandatario agregó: "Son 91 millones de dólares de inversión y 2000 nuevos puestos de trabajo directos que significan más desarrollo y oportunidades para los cordobeses. Desde el Gobierno provincial vamos a seguir acompañando a quienes invierten, producen y generan empleo, porque ese es el camino para que Córdoba siga creciendo".
Diego Gamba se refirió al potencial del país en comercio electrónico, el actual retraso en materia de e-commerce con otros mercados y a la aceleración que impulsó la IA en la empresa.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.