La empresa Fugro Supporter es contratista de YPF y opera en Malvinas.
Se trata de la neerlandesa Fugro, involucrada en el proyecto de GNL de YPF y, al mismo tiempo, encargada de los estudios para tendér un cable de fibra óptica entre el archipiélago y Montevideo.
Mientras la Casa Rosada ajusta los detalles de un proyecto de ley diseñado para endurecer los castigos a las compañías con actividades en las Islas Malvinas, la realidad comercial del Atlántico Sur le impone un freno de mano a la diplomacia argentina. Un nuevo contrapunto salió a la luz al confirmarse que la firma neerlandesa Fugro, contratista clave de YPF en Vaca Muerta, es la encargada de explorar el lecho marino para conectar a las islas con fibra óptica.
La obra, que contempla una inversión británica de 120 millones de libras esterlinas, busca conectar directamente a Puerto Argentino con Montevideo mediante un trazado de unos 2.100 kilómetros de cable submarino para reemplazar la actual infraestructura satelital.
Para avanzar en las tareas técnicas, el buque especializado Fugro Supporter no solo operó en aguas en disputa, sino que utilizó de manera recurrente las instalaciones portuarias de la capital uruguaya como base logística.
El caso expone una encrucijada regulatoria para el Gobierno. Por un lado, la firma está incluida en la nómina de empresas investigadas bajo la Ley 26.659, marco legal que prohíbe operar en territorio nacional a cualquier entidad comercial vinculada a actividades no autorizadas dentro de la Plataforma Continental Argentina.
Por el otro, Fugro participa activamente en el desarrollo de Argentina LNG, el megaproyecto energético liderado por YPF para la exportación de gas natural licuado desde Vaca Muerta.
La tensión no se agota en el plano local. En simultáneo, el tablero regional muestra movimientos estratégicos de países vecinos: de acuerdo con registros oficiales, Uruguay ofreció apoyo logístico portuario a la embarcación, mientras que navieras chilenas cerraron acuerdos formales para establecer rutas de carga comerciales regulares con los puertos del archipiélago.
En contrapartida, desde Londres ya publicaron normativas y guías de respaldo legal para blindar a sus empresas ante eventuales embargos o pleitos radicados en los tribunales argentinos.
Acuerdo en negociación. YPF busca que TotalEnergies sea el comprador (offtaker) del combustible de aviación sostenible que produciría en la refinería de San Lorenzo, Santa Fe.
U$S 500 millones de inversión. El proyecto busca transformar la refinería en una biorrefinería para producir SAF y HVO, y sería presentado al RIGI.
Cambio de escala. El proyecto incluye a Santa Fe Bio, sociedad que YPF comparte en partes iguales con Essential Energy Holdings. La incorporación de TotalEnergies podría acelerar la inversión y ampliar la capacidad de producción.
Una apuesta exportadora. TotalEnergies es uno de los principales productores europeos de SAF y proyecta producir más de 500.000 toneladas anuales en 2028. El proyecto de San Lorenzo podría posicionar a Argentina en un mercado de combustible sostenible para aviación con demanda creciente.
La Fundación Solana presentó Solana DvP, un programa de código abierto que permite completar operaciones institucionales en blockchain en segundos.
El sistema ejecuta el pago y la transferencia del activo al mismo tiempo, reduciendo el riesgo de contraparte y procesos que tradicionalmente pueden demorar hasta dos días.
JPMorgan aportó su experiencia en liquidaciones para el desarrollo del estándar, pensado para impulsar operaciones institucionales y activos tokenizados.
Analista político, escribe La rosca y la tuerca: una columna política que no corre detrás de la noticia, sino de su sombra
