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Ranking de intendentes del Gran Buenos Aires: quiénes tienen la mejor y la peor imagen en julio de 2025

El ranking de intendentes muestra en las primeras posiciones a Federico Achával, Diego Valenzuela y Fernando Gray en la cima.

Según la última encuesta de imagen pública realizada en julio de 2025 por CB Consultora, el Gran Buenos Aires (GBA) atraviesa un momento político particular. El informe revela quiénes son los intendentes mejor y peor valorados, reflejando el nivel de aprobación que cada jefe comunal tiene entre sus vecinos.

Los intendentes con mejor imagen en julio de 2025

Según los datos recopilados, los tres primeros lugares del ranking están ocupados por Federico Achával (Pilar) con un 62% de imagen positiva, Diego Valenzuela (Tres de Febrero) con 61,8% y Fernando Gray (Esteban Echeverría) con 61,5%.

Quiénes tiene la peor imagen

Por otro lado, los intendentes con menor imagen positiva en el GBA son Pablo Descalzo (Ituzaingó), con un 38,6%, Andrés Watson (Florencio Varela) con un 39,5% y Damián Selci (Hurlingham) con un 40%.

Entre las variaciones más destacadas, Mariel Fernández (Moreno) fue la intendente que más creció, con un aumento de 3,4%, mientras que Juan José Mussi (Berazategui) sufrió la mayor caída con una disminución de 3,6% en su imagen positiva.

La encuesta abarcó a 14.152 personas mayores de 16 años en 24 municipios del GBA (con un promedio de 544-676 casos por municipio), con un margen de error promedio del 3 al 4%. La recolección se hizo entre el 10 y el 13 de julio de 2025 mediante cuestionarios online estructurados de preguntas cerradas con aplicación directa, asegurando representatividad por sexo, edad y nivel educativo. Este alcance garantiza que los resultados reflejen fielmente la opinión general de los vecinos sobre sus autoridades locales.

Ranking de intendentes del GBA

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.