Hugo Moyano enfrenta su primera paritaria tras su regreso a la mesa chica de la CGT.
Se recalientan las paritarias de Camioneros y Moyano amenaza con paralizar la actividad
Reunión clave en la secretaria de Trabajo. El Gobierno busca un techo paritario. La posibilidad de un paro que afecte la distribución de mercadería durante las fiestas.
La tensión entre la Cámara de empresarios del sector y el gremio de Camioneros crece a medida que se acerca fin de año. Las audiencias que se llevaron en la secretaria de Trabajo por ahora no dieron resultados positivos.
El regreso de HugoMoyano a la mesa chica de la CGT y la apuesta a un dialogo más fluido entre el Gobierno y la central obrera, hace que el mundo del trabajo pose sus ojos sobre la negoción.
En ese marco desde la secretaria de Trabajo llamó a una reunión excepcional, pese a eso Hugo Moyano convocó a un Congreso Ordinario de la Federación de Camioneros y deslizó la posibilidad de realizar un paro antes de fin de año.
Según pudo saber El Observador, de cara a la reunión de emergencia que se llevará a cabo este viernes, las partes estaban lejos de alcanzar un acuerdo.
Camioneros, en este caso, entiende que debe vencer tanto la resistencia de las Cámaras empresariales como del Ejecutivo que no está dispuesto a homologar paritarias por encima del 3%.
Hasta ahora el gremio sostuvo su reclamo de un incremento acorde a la inflación real para los próximos tres meses y un bono de fin de año de 650 mil pesos. En tanto el porcentaje que pidieron los Moyano está en el orden del 5% mensual.
Camioneros y el techo paritario
Los empresarios, por su parte, dejaron en claro que no están dispuestos a pagar lo que pide el gremio. La oferta que llevaron a la reunión paritaria es de un 4% en total en tres cuotas. Por otra parte, a la hora de hablar del bono de fin de año, los empresarios no pusieron ninguna cifra sobre la mesa, pero dejaron en claro su intención de no abonar los 650 mil pesos que pretende el gremio.
En ese marco, con las posiciones tan distantes, el Gobierno decidió intervenir y convocar a los sectores para que se reúnan nuevamente en las primeras horas de la tarde del viernes. La posibilidad de que se realice una medida de fuerza que afecte la distribución durante el periodo de fiestas es algo que el Gobierno intentará evitar.
Los camioneros llegarán a la reunión con el mandato de qué hacer en caso de no llegar a un acuerdo. El anuncio de un paro del sector es una de las opciones que jugará el gremio en la antesala de la negociación.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.