Foto: British Forces South Atlantic Islands (BFSAI)
A 42 años de la guerra, hallan una mina antitanque activa en una playa de Malvinas
Dos soldados británicos detectaron el explosivo cerca del Aeropuerto de Stanley, tras lo cual el artefacto fue detonado cuando la marea lo permitió. En noviembre de 2020 se terminaron los trabajos de remoción de minas terrestres en las islas
A más de cuatro décadas desde el final de la Guerra que enfrentó a la Argentina con el Reino Unido, todavía algunas heridas abiertas por el enfrentamiento bélico en las Islas Malvinas siguen abiertas. Cuando se creía que las islas se encontraban ya completamente libres de las minas sembradas por las Fuerzas Armadas argentinas durante el conflicto, el hallazgo realizado el pasado 31 de agosto por dos soldados británicos en una playa cercana al aeropuerto de Stanley sembró dudas al respecto.
El equipo de eliminación de artefactos explosivos de las fuerzas armadas británicas asentadas en el complejo Mount Pleasant debió acudir al llamado de los soldades en el Cabo San Felipe (Cape Pembroke), el punto más oriental de la isla Soledad, en busca de una posible mina terrestre encontrada por dos soldados que patrullaban el lugar.
Al arribar al lugar, los oficiales consideraron que no era seguro acercarse porque el agua cubría el objeto, por lo que cerraron el acceso a la zona hasta la marea baja el 1° de septiembre de 2024, cuando un operador de la brigada de explosivos identificó el artefacto como una mina terrestre antivehículos. Consideranto que representaba un peligro importante, fue detonado en el lugar.
Las fuerzas militares británicas que ocupan las islas Malvinas informaron que la mina contenía 2 kg de explosivos de alta potencia y, debido a su sólida composición, se encontró en casi perfectas condiciones, lo que hacía que el objeto sea tan peligroso en la actualidad como cuando se colocó.
Según un anuncio del Gobierno británico, las islas Malvinas se contraban libres de minas terrestres gracias a un programa que comenzó en 2009 y que completó su misión de desminado tres años antes de lo previsto, en noviembre de 2020. La Guerra de las Malvinas, en 1982, entre Argentina y Reino Unido, dejó miles de artefactos explosivos enterrados en diferentes partes de las islas.
El 14 de noviembre de 2020, casi 40 años después del conflicto, se declararó a las islas oficialmente libre de minas letales, en un evento en el que se detonó "la última mina" y se cortaron las vallas y señales de advertencia que restringían el acceso a playas de las islas.
Un equipo de desminado de Zimbabue, con supervisión de las empresas británicas SafeLane Global y Fenix Insight, se ocupó de un proceso dificultado por la complicada orografía y las condiciones climáticas extremas en las Malvinas.
Unos cien efectivos de la compañía Inkerman del Primer Batallón de Guardias Granaderos realizaron ejercicios de entrenamiento, a días de que se cumplan 42 años del comienzo de la guerra
En una entrevista con la BBC, el presidente admitió que podría llevar décadas resolver el histórico conflicto con el Reino Unido. “No hay una solución instantánea”, señaló
La canciller Diana Mondino participará este martes de la reunión en la sede de Nueva York, a donde exigirá la reapertura de las negociaciones con el Reino Unido para alcanzar una solución diplomática
Un artículo publicado en un medio británico asegura que una empresa israelí podría llegar a extraer 500 millones de barriles. A pesar de diferentes anuncios hechos en el pasado, los recursos petroleros de las islas aún no han sido explotados, algo que las condiciones actuales del mercado podrían modificar
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Cancillería realizó la denuncia penal. Alcanza a cinco sociedades vinculadas a actividades hidrocarburíferas en Malvinas y la Cuenca Malvinas Norte.
Las empresas denunciadas. Se trata de Navitas Petroleum Development & Production Ltd.; Navitas Petroleum Atlantic Ltd.; Navitas Petroleum LP; JHI Associates Inc.; y Eco (Atlantic) Oil & Gas Ltd.
La acusación. Las empresas habrían avanzado en la exploración y preparación de la explotación de hidrocarburos en áreas de la Plataforma Continental Argentina sin autorización nacional.
Lo que se pide investigar. Posibles delitos bajo la Ley 26.659 con los que determinar la responsabilidad de las empresas, sus directivos y otras sociedades vinculadas.
