Colectivos AMBA | Qué líneas confirmaron cambios por el partido entre Argentina vs. Inglaterra
El titular del Grupo DOTA anticipó modificaciones durante y después del encuentro por el pasaje a la final de la Copa Mundial FIFA 2026.
El director del Grupo DOTA, Marcelo Pasciuto, confirmó este miércoles que las líneas de colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) presentarán modificaciones por el partido entre Argentina vs. Inglaterra por la Copa Mundial FIFA 2026.
En diálogo con Radio Mitre, el titular de la compañía que detenta de casi el 80% de las unidades que prestan servicios de transporte urbano en la región, señaló que las alteraciones en el normal funcionamiento se darán durante el encuentro a disputarse desde las 16 horas y con posterioridad.
"Lo que sucede es que, al haber menos gente, hay menos frecuencia, entonces lo choferes se quedan mirando un rato el partido, pero salen", explicó Pasciuto.
En este sentido, y sobre los servicios posteriores, agregó: "El problema después del partido, si hay festejo, se corta mucho la Ciudad, sobre todo en la Provincia. Entonces, por ejemplo, para la salida de Tigre, va a estar cortado, igual que San Fernando, Martínez, San Isidro y no se puede circular".
Colectivos AMBA | ¿Cuáles son las líneas que opera el Grupo DOTA?
Línea
Empresa operadora
8
Transportes Río Grande
21
Transportes Larrazábal
24
Transportes Río Grande
25
Transportes Río Grande
28
DOTA
31
Transportes Larrazábal
44
DOTA
50
DOTA
56
Empresa D.U.V.I.
57
Transportes Atlántida
74
Empresa de Transportes Tte. Gral. Roca
76
Los Constituyentes
78
Los Constituyentes
84
General Tomás Guido
87
Transportes Av. Bernardo Ader (TABA)
91
Transporte Automotor Riachuelo (TARSA)
96
Transporte Ideal San Justo (participación)
97
Transporte Ideal San Justo (participación)
100
Transporte Automotor Riachuelo (TARSA)
101
DOTA
103
Compañía Andrade
106
Empresa de Transportes Tte. Gral. Roca
107
Compañía La Paz
108
Compañía La Paz
109
Transportes 9 de Julio (participación)
114
Micro Ómnibus Barrancas de Belgrano
115
Transporte Automotor Riachuelo (TARSA)
117
Transportes Larrazábal
127
Transportes Sáenz Peña
130
NUDO
132
NUDO
134
Transporte Automotor Riachuelo (TARSA)
135
Los Constituyentes
146
Rocaraza
150
Nuevos Rumbos
161
Expreso San Isidro (ESISA)
164
La Central de Vicente López
168
Expreso San Isidro (ESISA)
169
Transportes Escalada
174
Colectiveros Unidos (CUSA)
175
Empresa San Vicente (participación)
177
Expreso San Isidro (ESISA)
178
La Colorada
188
Transporte Automotor Riachuelo (TARSA)
193
Transporte Ideal San Justo (participación)
194
La Nueva Metropol (participación en distintos períodos)
195
La Nueva Metropol (participación en distintos períodos)
En un choque que promete ser uno de los más álgidos de la competencia disputada en Estados Unidos, México y Canadá por el recuerdo de la Guerra de Malvinas de 1982, el propio director técnico de la Albiceleste, Lionel Scaloni, insistió en "no mezclar las cosas".
La diferencia de algunos segundos entre lo que ocurre en la cancha y lo que aparece en la pantalla puede provocar que los goles se conozcan antes por los festejos de los vecinos o las notificaciones del celular.
U$S 5.757 millones y 4.377.259 toneladas. El acumulado de los primeros siete meses de 2026 de las exportaciones de las Economías Regionales tuvo el máximo valor desde 2004, tanto en valor como en volumen, de acuerdo a datos procesados por la Subsecretaría de Economías Regionales y Pequeños y Medianos Productores de la Secretaría de Agricultura.
Aumento interanual. Fue del 12% en el monto y del 6,5% en el volumen exportado en el período considerado. Esto situó el precio promedio en U$S 1.315 por tonelada (+5,2% en comparación con el año anterior), un valor que triplica al obtenido por el resto de la agroindustria,
Antecedente. El registro máximo anterior para el mismo período correspondía a 2013, cuando se alcanzaron los U$S 5.414 millones. El monto actual supera en un 6,3% a aquel registro. Además, este conjunto de complejos aportó más de U$S 615 millones adicionales, en comparación con igual período del año anterior.
Complejos con su mejor valor acumulado desde 2004. Acuicultura y pesca (U$S 1.379,5 millones), Hortalizas pesadas (U$S 385,8 millones), Legumbres (U$S 285,9 millones), Apicultura (U$S 202,6 millones) y Aromáticas, especies y otros (U$S 63,7 millones).
Principales destinos. Brasil, Estados Unidos y China.
U$S 987 millones y 1.835 millones de litros de leche. Es récord tanto en valor como en volumen para el periodo, de acuerdo a los registros históricos, indicó un informe de la Dirección Nacional de Lechería de la Secretaría de Agricultura. El volumen es el 29% de la producción total de esos meses.
Suba interanual. Fue del 18% en valor y del 20% en litros equivalentes.
Consumo interno. Tuvo un aumento del 4%, con un valor de 4.986 millones de litros equivalentes.
Productos destacados. Leche en polvo entera, suero, mozzarella, quesos semiduros y manteca.
Principales destinos. Brasil, Argelia, Chile y China.
Posición histórica. Las exportaciones de los principales productos agrícolas superaron las 80,7 millones de toneladas (Mt) hasta agosto, récord para los primeros ocho meses del año. Se trata de un crecimiento interanual del 12,5% y unas 7,5 Mt por encima del máximo anterior de la serie, de acuerdo a un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Girasol. El complejo exportó poco menos de 6 Mt, más que duplicando el promedio de los últimos años para esta época.
Maíz. Envió 29,1 Mt, el valor más alto para el mismo período desde que se tiene registro.
Trigo. Acompañado por una producción histórica de 29 Mt para la 2025/26, exportó más de 12,4 Mt, un 60% más que la media para el acumulado enero-agosto.
Soja. Fue la que mejor desempeño tuvo en agosto, con un crecimiento del 16% mes a mes, siendo la harina de soja protagonista con 2,74 Mt embarcadas. Aun así, el ritmo exportador del complejo, 28 Mt en el acumulado del año, sigue siendo de los más bajos de los últimos quince años.