EN VIVO | Terminó el paro de trenes, ¿a qué hora salen las primeras formaciones en el AMBA?
La medida de fuerza convocada hace una semana atrás, volverá a repetirse el próximo sábado 1 de marzo, según anunció el titular de "La Fraternidad" Omar Maturano.
El sindicato de maquinitas "La Fraternidad" levantó este martes 28 de enero a las 15 hs el paro de trenes activo desde las 9 hs.
La medida de fuerza convocada hace una semana atrás, volverá a repetirse el próximo sábado 1 de marzo, según anunció el titular del gremio Omar Maturano.
¿Por qué hay paro de trenes?
En una frustrada audiencia del pasado lunes, las autoridades de la empresa ferroviaria desecharon la propuesta de recomposición salarial impulsada por el sindicato conducido por Omar Maturano: el pago de una canasta básica alimentaria equivalente al 10% del salario de los trabajadores, de alrededor de $ 153.000, en compensación por el desfase inflacionario que viene desde septiembre pasado.
“Los trenes de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires y los servicios regionales de todo el país no circularán este martes 28 de enero, entre las 9 y las 15 horas, debido a la medida de fuerza gremial convocada por el gremio La Fraternidad, liderado por Omar Maturano”, informó la compañía el lunes en un comunicado.
En vivo: ¿Cómo funcionan los trenes desde las 15 horas?
La línea 44 es la primera en implementar el sistema que permite pagar con tarjeta, celular o SUBE. Pronto se sumarán el resto de las 31 líneas porteñas.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.
