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Sociedad

Los peajes de las rutas nacionales y accesos a la Ciudad se incrementan: las nuevas tarifas y la fecha de inicio

Este será el quinto ajuste del año en la Ciudad, que entrará en vigencia a partir del sábado 12 de octubre

Los peajes de las rutas nacionales y de algunos accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) volverán a aumentar esta semana, de acuerdo a lo dispuesto por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).

El nuevo incremento en los corredores viales nacionales y en los ingresos a CABA por Autopista Ricchieri, Panamericana y Acceso Oeste forma parte del sendero de subas mensuales trazado por el Gobierno hasta fin de año para los corredores de jurisdicción nacional, en línea con la inflación y el índice de salarios que publica el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

El actual ajuste de los cuadros tarifarios en los peajes de los tramos I a X de rutas nacionales, en el Corredor Vial N° 18 y en los Accesos Norte y Oeste es el quinto del año tras una suba inicial que osciló entre el 100% y 200%, y las posteriores actualizaciones mensuales de junio/julio, agosto, septiembre y ahora octubre.

La variación mensual tarifaria fue dispuesta por Vialidad Nacional de manera transitoria hasta fin de año “a fin de evitar atrasos que puedan afectar la prestación de servicios en los corredores viales en cuestión”. En este caso, los nuevos precios establecidos para octubre empezarán a regir desde este sábado 12 de agosto.

Nuevas tarifas en Acceso Norte y Oeste para octubre

  • Motocicletas: $350 - Hora pico: $400
  • Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $700 - Hora pico: $800
  • Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1.300 - Hora pico: $1.600
  • Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.300 - Hora pico: $1.600
  • Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2.000 - Hora pico: $2.400
  • Vehículos de 5 o 6 ejes: $2.600 - Hora pico: $3.200
  • Vehículos de más de 6 ejes: $3.300 - Hora pico: $3.900

Las nuevas tarifas en Autopista Ricchieri

  • Motocicletas: $500 - Hora pico: $600
  • Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.000 - Hora pico: $1.200
  • Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1.900 - Hora pico: $2.400
  • Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.900 - Hora pico: $2.400
  • Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2.800 - Hora pico: $3.500
  • Vehículos de 5 o 6 ejes: $3.800 - Hora pico: $4.700
  • Vehículos de más de 6 ejes: $4.700 - Hora pico: $5.900

Los nuevos valores en rutas nacionales

  • Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.200
  • Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2.400
  • Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $3.500
  • Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $4.700
  • Vehículos de 5 o 6 ejes: $5.900
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Política

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

marcas

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.