Paro de colectivos, trenes y subtes en CABA: así será la próxima medida de fuerza
La decisión fue oficializada el lunes mediante el Decreto 230/2026, que adhiere a los cambios introducidos por la Ley de Modernización Laboral.
La decisión fue oficializada el lunes mediante el Decreto 230/2026, que adhiere a los cambios introducidos por la Ley de Modernización Laboral.
En medio de la advertencia de la UTA sobre un posible "peligro para la paz social" en el AMBA, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) dispuso que los servicios de subtes, colectivos de jurisdicción porteña y recolección de residuos deberán garantizar una prestación mínima incluso durante jornadas de paro.
La decisión fue oficializada el lunes mediante el Decreto 230/2026, que adhiere a los cambios introducidos por la Ley de Modernización Laboral y busca evitar la paralización total de actividades consideradas esenciales o de importancia trascendental para el funcionamiento del distrito porteño.
"Establecer que, ante conflictos colectivos de trabajo que deriven en huelga del personal o cualquier otro tipo de reclamo colectivo que afecte la prestación del servicio de recolección de residuos, se deberá garantizar una cobertura mínima del setenta y cinco por ciento (75%), de acuerdo con la calificación de servicio esencial prevista en el artículo 24 de la Ley Nacional N.º 25.877, a los efectos de evitar su interrupción", puntualizó el artículo 1° de la normativa.
De acuerdo al Decreto 230/2026, los colectivos y subtes deberán mantener al menos el 50% de su funcionamiento habitual durante una huelga. En tanto, la recolección de residuos tendrá que garantizar una operatividad mínima del 75%.
El Gobierno porteño argumentó que la medida apunta a reducir el impacto que los conflictos sindicales generan sobre millones de usuarios que dependen diariamente del transporte público para trasladarse por la Ciudad y el AMBA.
En el caso de la red de subterráneos, la normativa instruye a las autoridades competentes y a la concesionaria a establecer los mecanismos necesarios para asegurar la circulación de formaciones aun durante las medidas gremiales.
"Se terminó la extorsión de un grupo de sindicalistas que usan a millones de porteños como rehenes para defender sus privilegios. Firmamos un decreto para que nunca más una minoría organizada pueda paralizar toda una Ciudad: subtes, recolección de residuos y colectivos de la Ciudad deberán garantizar niveles mínimos de servicio ante medidas de fuerza", resaltó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, en X.
La nueva regulación que comenzará a aplicarse en futuras medidas de fuerza, podría modificar la dinámica habitual de los paros en la CABA, especialmente en servicios utilizados diariamente por millones de pasajeros.
El gremio, encabezado por Roberto Fernández, envió una nota al Ministerio de Economía para reclamar una intervención "urgente" en el conflicto.
Los mercantiles de la rama general absorberán el tercer y último tramo de corrección sellado en su paritaria de abril, junto a la liquidación de una suma no remunerativa de hasta $120.000 y cómputos por feriados trabajados, en caso de corresponder.
La medida afectará la operativa de la terminal, aunque el sindicato anunció que instalará una guardia gremial mínima que permitirá mantener abiertos los accesos
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.