Franco Colapinto
Franco Colapinto habló sobre Las Vegas, su futuro en la F1 y los desafíos que enfrenta
Enfocado en Las Vegas, Franco Colapinto lucha por asegurar su lugar en la Fórmula 1 en 2025 mientras sortea rumores y desafíos en pista.
Franco Colapinto
Enfocado en Las Vegas, Franco Colapinto lucha por asegurar su lugar en la Fórmula 1 en 2025 mientras sortea rumores y desafíos en pista.
¿Cómo fue la experiencia reciente de Colapinto en Interlagos?: La carrera en Brasil fue un punto bajo para Franco Colapinto y su equipo Williams. Ambos autos sufrieron graves daños tras accidentes, lo que dejó a Colapinto fuera de la competencia y a su compañero, Alex Albon, sin poder largar. Para el joven piloto argentino, la experiencia fue un recordatorio de los riesgos del automovilismo. Sin embargo, destacó haber aprendido lecciones valiosas, incluyendo su manejo bajo la lluvia, que será útil en el futuro.
¿Qué representa la carrera en Las Vegas para Colapinto?: El Gran Premio de Las Vegas es crucial para Colapinto, tanto por la visibilidad que ofrece este circuito nocturno como por las oportunidades que tiene de demostrar su valía. Será su tercer circuito urbano de la temporada y un trazado desconocido para él, lo que añade complejidad. Franco expresó su entusiasmo por competir bajo las luces de Las Vegas, a pesar de los retos logísticos y físicos que implica correr de noche.
¿Cómo fue su preparación para estas últimas carreras?: Colapinto realizó un extenso programa de preparación en el simulador de Williams, con jornadas de hasta once horas. El enfoque estuvo en adaptarse a los circuitos de Las Vegas y Qatar, ambos desconocidos para él. Este trabajo refleja su compromiso por superar las dificultades recientes y dar lo mejor de sí en las últimas tres carreras.
¿Qué desafíos enfrenta en su lucha por un lugar en la Fórmula 1?: A pesar de haber mostrado potencial desde su debut en septiembre, Colapinto aún no tiene asegurado su lugar en la parrilla para 2025. Los rumores lo vinculan a Red Bull como posible reemplazo de Sergio Pérez, pero su enfoque actual está en cerrar bien la temporada con Williams. El piloto depende de sus resultados en estas últimas carreras para mantener su nombre en el radar de los equipos principales.
¿Cómo maneja Colapinto la presión fuera de las pistas?: Franco supo desactivar rumores y especulaciones, como los relacionados con la actriz Eugenia “China” Suárez, manteniendo el foco en su carrera deportiva. Durante conferencias de prensa, dejó claro que está concentrado exclusivamente en su desempeño en la pista y no en temas personales o de contratos.
¿Qué destaca del estilo de conducción de Colapinto?: El argentino equilibra una conducción agresiva con prudencia, adaptándose a las necesidades del equipo Williams, que ocupa el noveno lugar en el campeonato de constructores. Colapinto mencionó que deben arriesgar más en ciertos momentos para maximizar las oportunidades y mejorar su posición en el campeonato.
¿Qué opinan los expertos sobre su futuro?: Christian Horner, jefe de Red Bull, mostró interés en Colapinto, y las reuniones entre Williams y Red Bull alimentaron las especulaciones. Sin embargo, el piloto prefiere mantenerse al margen de las negociaciones y confía en sus representantes para definir su destino.
"Llevo solo seis carreras, pero tengo mucha confianza en mí, en el equipo y en las personas que me rodean", dijo Franco Colapinto

Motos en alza. Se patentaron 79.497 unidades, con una suba interanual del 25,9%.
Caída en autos. El sector registró 45.965 vehículos, una baja del 12% frente a 2025 y del 8,4% mensual.
Acumulado dispar. Las motos crecieron 39,1% en el año (748.598 unidades) frente a un retroceso del 12,8% en autos (481.852).
Marcas líderes. Toyota encabezó el mercado automotor con 6.947 operaciones y Honda lideró en dos ruedas con 17.050.
Modelos elegidos. La Toyota Hilux (2.820 unidades) y la Honda Wave 110S (8.313) fueron los vehículos más vendidos.