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Economía

Alerta vuelos: Aeronáuticos lanzan un nuevo paro y anticipan demoras y suspensiones

La medida de fuerza se enmarca en una jornada nacional de protesta. No se descartan demoras y cancelaciones de vuelos en todo el país.

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) anunció un nuevo paro aeronáutico, luego de que finalizara la conciliación obligatoria en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

La medida de fuerza se enmarca en una jornada nacional de protesta. No se descartan demoras y cancelaciones de vuelos en todo el país.

Paro ATE ANAC

“El Gobierno no cumplió con la Conciliación Obligatoria. Avanzaremos con las medidas de fuerza ya que nos encontramos en libertad de acción para continuar con nuestro Plan de Lucha en defensa de los derechos de las y los trabajadores. Durante este proceso quedó en evidencia que el Gobierno nunca tuvo como objetivo resolver el conflicto sino, una vez más, perjudicar a quienes sostenemos el funcionamiento del sistema aeronáutico”, expresaron desde la Coordinación Nacional de ATE ANAC.

¿Cuándo es el paro aéreo de ATE que afectará los vuelos en Argentina?

El paro aéreo convocado por ATE ANAC se llevará a cabo el martes 21 de abril. En tanto, en los próximos días se comunicarán nuevas medidas de acción directa.

“Desde nuestra organización hemos sostenido en todo momento el espíritu de diálogo y conciliación, cumpliendo con cada una de las instancias y evitando profundizar el conflicto. Sin embargo, del otro lado no hubo voluntad política alguna de encontrar soluciones”, remarcaron desde el gremio.

Paro del Servicio Aeronáutico

De consumarse, el escenario podría ser antesala a la medida de fuerza convocada para el viernes 24 por los trabajadores contratados de ATE desafectados del Servicio Meteorológico Nacional (SMN). El cese de actividades será de 5:00 a 12:00 horas, en rechazo a las cesantías. Durante ese período, solo se garantizan los vuelos sanitarios y humanitarios.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.