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¿Cómo viajar gratis en colectivos y subtes en octubre 2025?

Desde el martes 1° de octubre, la tarifa del subte porteño subió a $ 1112, mientras que el premetro escala a $ 389,46.

Octubre 2025 dio paso a un nuevo aumento de las tarifas de colectivos y subtes para los usuarios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Demarcados por la inflación de agosto del 1,9%, según informó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), más un porcentaje adicional del 2%, el primer grupo ya muestra un costo mínimo del boleto en 31 líneas de $ 546,5, mientras que las formaciones de la red de subterráneos escala a $ 1112 para quienes abonan a través de una tarjeta SUBE registrada.

Los incrementos representan una alza acumulada del 47,26% en la Ciudad de Buenos Aires durante 2025. Las autoridades argumentan que el objetivo es “recomponer el atraso de la tarifa” ante el contexto de inflación.

¿Cuánto cuesta el boleto de colectivo hoy 2025 en la Ciudad de Buenos Aires?

La UTA consiguió que el salario inicial de los colectiveros sea de $1.270.000 en mayo y de $1.300.000 en junio.

  • El boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros): $ 546,54
  • Tramo de 3 a 6 km: $ 608,85
  • Tramo de 6 a 12 kilómetros: $ 655,76
  • Viajes de 12 a 27 km: $ 702,70

¿Qué líneas de colectivos aumentaron el boleto en la Ciudad de Buenos Aires?

31 son las líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de Ciudad de Buenos Aires que aumentaron sus boletos desde el martes 1° de octubre: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.

¿Cuánto cuesta el boleto del subte hoy 2025 en la Ciudad de Buenos Aires?

Desde el martes 1° de octubre, la tarifa del subte porteño subió a $ 1112, mientras que el premetro escala a $ 389,46.

¿Cómo viajar gratis en colectivos y subte en octubre 2025?

Los clientes del Banco Nación (BNA) podrán acceder a viajes 100% bonificados en colectivos y subtes durante octubre 2025 a través del pago del boleto con QR.

El BNA te bonifica al 100% hasta 6 viajes por día durante la vigencia de la promoción (tope mensual de $ 15.000)

¿Cómo pagar con QR?

  1. Abrir la aplicación BNA+ y buscar la opción "Viajar con QR"
  2. Se generará un QR único para cada pago
  3. Acercá el QR en el validador SUBE
  4. El lector de QR confirmó el pago

¿Cuáles son las líneas de colectivos disponibles para pagar con QR del Banco Nación?

1 | 4 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 17 | 20 | 21 | 22 | 23 | 25 | 26 | 29 | 31 | 34 | 37 | 39 | 42 | 44 | 47 | 50 | 56 | 61 | 62 | 64 | 65 | 67 | 68 | 70 | 76 | 84 | 90 | 91 | 96 | 98 | 99 | 100 | 102 | 106 | 107 | 108 | 109 | 115 | 117 | 118 | 132 | 134 | 135 | 146 | 150 | 151 | 161 | 164 | 181 | 185 | 188 | 205 | 271 | 283 | 288 | 299 | 311 | 312 | 329 | 373 | 384 | 422 | 500 | 523 | 501G | 570.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.