Mientras que se discute el consumo y los distintos hábitos que muestran datos que se cuestionan de un lado y del otro, las importaciones que hacen los argentinos vía courier marcaron un nuevo máximo histórico en abril: alcanzaron los U$S 118 millones, un incremento del 135,9% interanual. De esta manera, superó el récord previo de US$ 105 millones de diciembre de 2025. "Con el salario privado registrado acumulando una caída real de 4,8% entre septiembre y marzo —siete meses consecutivos de retroceso— y una recuperación en dólares del 14,5% desde noviembre, el segundo crecimiento mensual de las compras vía courier podría ser señal de que se consolida la tendencia de sustitución de productos locales por importaciones directas a través de plataformas digitales", advierte la consultora Analytica.
En 2026 acumulan U$S 402 millones, un alza del 123,2%. Si se tiene en cuenta que durante todo el 2025 las importaciones puerta a puerta totalizaron US$ 894 millones, se puede concluir que en 4 meses los argentinos compraron casi la mitad que en todo el año pasado.
Dólar barato e importaciones
De hecho, desde que comenzó el nuevo sistema, las importaciones "hormiga" que hacen las personas físicas ascienden a US$ 1.296 millones. Aunque su peso en el agregado de importaciones sigue siendo reducido, en el mes de abril de este año fue la tercera categoría más relevante en el análisis a 8 dígitos según la nomenclatura del Mercosur, dice la consultora.
Un factor que impulsa el "puerta a puerta" es el hecho de que el dólar esté percibido como "barato". De hecho, varias consultoras como LCG dicen que el tipo de cambio real multilateral está en niveles de 2017, cuando hubo una fuerte apreciación cambiaria.
La importación "puerta a puerta" en Argentina permite recibir compras del exterior (hasta US$ 3.000 y entre 20-50 kg para uso personal) directamente en el domicilio a través de Correo Argentino. La franquicia es de US$ 50 por envío (12 veces al año); si se supera, se paga el 50% del excedente. Las personas requieren CUIT, clave fiscal nivel 3 y declarar en la web de Correo Argentino.
Cotización dólar hoy
Shein, Temu y los ganadores del boom
Los argentinos, desde la apertura importadora, ratificaron que las compras del exterior vía plataformas desde la Argentina son una alternativa favorita (al menos para cierto sector de la sociedad). Excluyendo septiembre del 2025, afectado por el adelantamiento de importaciones, y diciembre, probablemente impulsado por las fiestas y el pago del aguinaldo, las compras promedio se mantuvieron en un rango de US$ 90 millones por mes.
Las importaciones a través de Shein y Temu, dos de las plataformas chinas favoritas y más baratas, hacia la Argentina, vivieron un auge en 2025 con un crecimiento superior al 270% interanual, impulsado por cerca de cinco millones de usuarios. Este boom se enmarca en un salto del 27% en las importaciones generales de bienes de consumo en ese año, algo que se espera continúe de alguna manera en este 2026. También, entre las más frecuentes, están Amazon y MercadoLibre que ahora también permite la importación "on demand" de productos del exterior.
Celulares y notebooks, en el tope de la lista
Desde la Cámara de Comercio Electrónico sostienen que las compras en el exterior alcanzan los 900 millones de dólares y el mercado total local es de 23.000 millones de dólares, con lo cual por el momento es un 5% de todo lo que se vende online. Según sus proyecciones, este año podría elevarse al 10%, impulsado por la búsqueda de precios, la variedad de ofertas y la facilidad para operar en plataformas internacionales.
Los productos que más eligen los argentinos al comprar en el exterior mediante courier son principalmente los tecnológicos como celulares, notebooks y accesorios, además de ropa y calzado de marcas internacionales, cosméticos, suplementos y productos para el hogar.
En los primeros cinco meses del año las importaciones personales ya superaron todo 2024. Moda y tecnología empujan los envíos. China lidera sobre EE.UU.
A través del Decreto 892/2025 firmado por el presidente Javier Milei, se dio curso a la reformulación del sistema de acreditación de exigencias técnicas en materia de comercialización en el territorio argentino.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.