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Economía

Daniel Herrero: "Este va a ser un año bueno para la industria automotriz"

El CEO de Prestige Auto y Mercedes-Benz dialogó con Luis Majul en el ciclo de entrevistas de verano en El Observador 107.9

El CEO de Prestige Auto y Mercedes-Benz, Daniel Herrero, habló sobre el presente y el futuro de la industria automotriz en la Argentina, la relación entre marcas y clientes, la producción local, el mercado regional y los desafíos laborales y tecnológicos que enfrenta el sector.

Lo hizo en una entrevista con Luis Majul, para el ciclo Entrevistas de Verano de El Observador 107.9 y El Observador Uruguay, desde Punta del Este.

Herrero sostuvo que el sector atraviesa una etapa favorable y afirmó que “este va a ser un año bueno para la industria automotriz”. En ese sentido, señaló que el mercado argentino podría alcanzar las 700.000 unidades y destacó el rol estratégico de la producción nacional en la región.

Sobre la industria automotriz y el mercado

  • “Este año el mercado en Argentina va a ser de 700.000 autos”.
  • “Argentina tiene un promedio de rotación de vehículos de dos o tres años”.
  • “El 80% de las pick ups de Latinoamérica se abastecen con fabricación argentina”.

Sobre el consumidor argentino

  • “El automovilismo es la segunda pasión después del fútbol en Argentina”.
  • “El argentino es muy fierrero y un cliente exigente”.

Sobre marcas, innovación y tecnología

  • “Hoy vamos a un mundo donde la relación es del cliente con la marca; el producto empieza a perder trascendencia”.
  • “Mercedes inventó el auto”.
  • “Muchas de las cosas que se usan hoy en el auto son inventos de Mercedes-Benz”.

Sobre trabajo, educación y futuro

  • “A la reforma laboral le agregaría la educación, porque lo que viene es la tecnología”.
  • “Tenés que tener reglas claras de cuánto te va a salir la persona que vos tomás”.
  • “Hay que incentivar las ganas de hacer más”.

La nota completa forma parte de las entrevistas de verano de Luis Majul y puede verse en el canal de YouTube de El Observador 107.9.

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Política

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

marcas

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.