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Economía

Mercado automotor: cifras clave de un diciembre con sorpresas y liderazgos disputados

Con un aumento interanual del 37% en diciembre, el sector automotor cierra un año con contrastes. Toyota lidera por marca, pero Peugeot 208 y Hilux disputan el modelo más vendido.

El mercado automotor argentino mostró un desempeño inesperado durante diciembre, con un aumento del 37% en los patentamientos de vehículos 0 km respecto al mismo mes de 2023. Con trece de los veinte días hábiles ya computados, las cifras consolidan una mejora sostenida en la recta final del año, aunque el acumulado anual aún refleja un retroceso del 8% en comparación con el año anterior.

El contexto actual contrasta con las proyecciones pesimistas de principios de año, cuando el sector anticipaba una caída superior al 20% en las ventas debido a la fuerte devaluación de diciembre pasado. La tendencia cambió a partir del segundo semestre, cuando el mercado comenzó a recuperar dinamismo, aunque persisten dificultades como la huelga en el Registro Automotor de noviembre y la escasez de chapas metálicas, factores que frenaron algunas operaciones.

Toyota lidera como marca, pero Peugeot pelea por el modelo más vendido

Toyota cerrará 2024 como la marca líder en ventas, con más de 84.000 unidades patentadas, lo que representa un 22,8% del mercado. Le sigue Volkswagen, con un 16,5% de participación, y FIAT en el tercer lugar con un 12,2%. El cuarto puesto aún está en disputa entre Peugeot, que detenta el 9,5% del mercado, y Ford, que lo sigue de cerca con un 9,1%. Renault completa el sexto lugar con un 8,9%.

El ranking de marcas tiene un detalle interesante: aunque Toyota es la líder individual, Stellantis —el grupo que comercializa FIAT, Peugeot, Citroën y Jeep— será el conglomerado con mayor volumen de ventas en el país.

En cuanto a los modelos más vendidos, la competencia por el primer lugar está más reñida que nunca. Actualmente, el Peugeot 208 lidera con 28.999 unidades patentadas, lo que equivale al 7,6% del mercado, seguido de cerca por la pickup Toyota Hilux, que acumula 28.497 unidades y un 7,5% de participación. El Fiat Cronos, con 27.540 unidades, mantiene el tercer puesto, aunque parece difícil que pueda alcanzar a los dos líderes con tan pocos días hábiles restantes.

Martín Zuppi, presidente del Grupo Stellantis, destacó durante un evento de cierre de año la "buena performance" del Peugeot 208 y señaló las posibilidades de que el modelo termine como el más vendido. "Esto nos permitiría volver a liderar el mercado después de muchos años, desde los tiempos del exitoso 206", comentó Zuppi, recordando que, si bien el grupo mantuvo el liderazgo con el Fiat Cronos en los últimos tres años, el 208 podría marcar un hito para la marca del león.

Desde Toyota, en cambio, prefirieron no hacer comentarios sobre su estrategia para competir en los últimos días del año, aunque desde la red de concesionarias admiten que están realizando "mucho esfuerzo", con importantes descuentos para potenciar las ventas de la Hilux antes de que termine el año.

Un top ten con nombres tradicionales y estrategias consolidadas

El ranking de modelos más vendidos también incluye a otros vehículos destacados, como la Ford Ranger, el Toyota Yaris, la Volkswagen Amarok, el Volkswagen Polo, la Toyota Corolla Cross, el Volkswagen Taos y el Toyota Corolla.

A pesar de la disputa por el primer puesto entre el Peugeot 208 y la Toyota Hilux, el desempeño del mercado automotor en diciembre refleja un panorama mucho más alentador que el esperado al inicio del año. Con cifras que desafiaron las proyecciones iniciales, los datos de cierre serán clave para comprender hacia dónde se encamina el sector en 2024.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.