Paro de colectivos de la UTA en el AMBA
Sin una propuesta salarial sobre la mesa, el Ministerio de Capital Humano convocó a una nueva reunión virtual para el viernes 3 de julio a las 13 horas, una instancia que el gremio considera decisiva para definir si despliega la parálisis de los servicios.
La posibilidad de un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvió a tomar fuerza luego de que fracasara la quinta audiencia paritaria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector.
Sin una propuesta salarial sobre la mesa, el Ministerio de Capital Humano convocó a una nueva reunión virtual para el viernes 3 de julio a las 13 horas, una instancia que el gremio considera decisiva para definir si avanzará con medidas de fuerza.
El sindicato que conduce Roberto Fernández, cuestionó la falta de avances en la negociación y sostuvo que los choferes comenzaron julio sin una definición sobre los salarios correspondientes a mayo y junio. Del otro lado, las empresas argumentan que no pueden ofrecer aumentos mientras no se actualicen los subsidios y la estructura de costos del sistema.
Durante la quinta audiencia participaron representantes de las cámaras AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA. Según el acta del encuentro, los empresarios afirmaron que la estructura de costos reconocida por el Estado continúa desactualizada y advirtieron que asumir un incremento salarial sin una recomposición de ingresos pondría en riesgo la prestación del servicio.
Desde la UTA rechazaron esa postura. En un comunicado difundido tras la reunión, el gremio remarcó que la discusión entre las empresas y el Estado no puede seguir demorando la recomposición salarial de los trabajadores.
"¿Qué tenemos que ver nosotros? Ese argumento no puede justificar la ausencia de una propuesta salarial. Los trabajadores no somos parte de esa discusión y no podemos continuar esperando indefinidamente", expresó la organización encabezada por Roberto Fernández.
Frente a la falta de acuerdo, el funcionario del Ministerio de Capital Humano que interviene en la negociación convocó a una nueva audiencia virtual con el objetivo de acercar posiciones y evitar una interrupción del servicio. El encuentro fue fijado para el viernes 3 de julio y será el primero luego de cinco reuniones consecutivas sin consenso.
La expectativa del gremio es que en esa instancia exista una oferta concreta. En caso contrario, la conducción de la UTA anticipó que pondrá la situación a consideración de sus órganos internos para definir eventuales medidas de fuerza.
Conforme a la información recopilada por el portal Mundo Gremial, la UTA contempla para junio es elevar el salario básico a $1.612.439, viáticos de $20.000 por día (equivalentes a $480.000 por 24 jornadas) y una suma no remunerativa de $120.000.
Para julio, la conducción de Roberto Fernández aspira a un básico de $1.644.688, viáticos de $21.000 diarios ($504.000 por 24 jornadas) y una suma no remunerativa de $120.000. En tanto, para agosto busca elevar el básico a $1.764.688, manteniendo los viáticos en $21.000 por día, equivalentes a $504.000 mensuales.
La alteración fue oficializada el martes a través de la Resolución 40/2026 de la Secretaría de Transporte y alcanza a millones de beneficiarios en todo el país.
Evolución con foco en redes de apoyo. La nueva edición de WE by Endeavor busca conectar a fundadoras con mentores de la red y pares del ecosistema, ofreciendo mentorías 1:1 y cerrando con un Demo Day para dar visibilidad a sus compañías.
Criterios de elegibilidad para las postulantes. La propuesta está dirigida a fundadoras o cofundadoras de todo el país y de cualquier sector que ya tengan su producto validado en el mercado, registren facturación o estén en proceso de ronda de inversión.
Fechas clave para la inscripción. Las emprendedoras interesadas podrán postularse hasta el 25 de septiembre, mientras que las actividades del programa iniciarán formalmente el 6 de octubre.