A través de un comunicado difundido a la prensa, el sindicato conducido por Roberto Fernández denunció que durante la audiencia celebrada ayer en la sede de la Secretaría de Trabajo, el proceso de negociación paritario se vio frustrado por la posición de las patronales.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó el miércoles la convocatoria a un nuevo paro de colectivos de las líneas que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) si las empresas aplican el pago del medio aguinaldo de diciembre en cuotas, cuyo vencimiento de liquidación revestirá el jueves 18.
A través de un comunicado difundido a la prensa, el sindicato conducido por Roberto Fernández denunció que durante la audiencia celebrada ayer en la sede de la Secretaría de Trabajo, el proceso de negociación paritario se vio frustrado por la posición de las patronales.
“Los subsidios o compensaciones son una cuestión del Estado (en todos sus estamentos, nacional, provincial, municipal) y los empresarios. Nuestra justa retribución no puede estar atada a la relación entre el Estado y los empresarios. Son ellos quienes deben encontrar las soluciones que garanticen el correcto funcionamiento del sistema de transporte del AMBA y garantizar de forma absoluta y completa el salario de los trabajadores”, puntualizó la dirigencia en el texto.
La UTA denunció que el encuentro, inicialmente pautado para discutir mejoras salariales y la recomposición del poder adquisitivo perdido durante 2024 y 2025, se vio frustrado por la posición de las patronales.
En la misma linea, la organización sindical recordó que el salario constituye el sustento del trabajador y su familia, siendo el pago por el esfuerzo diario y el cumplimiento de sus obligaciones. Con ese marco, consideran "injusto y arbitrario que los trabajadores vivan con esta incertidumbre, más con las cercanías de las fiestas".
Del lado empresarial, las diferentes cámaras que agrupan a las compañias de colectivos afirmaron días atrás que la situación es “gravísima” por el aumento sostenido de los costos y la insuficiencia de los subsidios estatales, especialmente a partir de la escalada inflacionaria y la devaluación que impactaron sobre rubros esenciales como el combustible, los repuestos y el mantenimiento.
Según datos del Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP UBA-CONICET), a septiembre 2025, el costo técnico del servicio por pasajero transportado, es decir, la tarifa sin subsidios asciendió a $1665 con base en los cálculos propios (considerando el IVA transporte de $1839). Este valor debió contrastarse con el costo reconocido por el Estado Nacional, el cual se ubicó en $1120.
De acuerdo con estimaciones de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), en tanto, la tarifa reconocida por el Estado asciende hoy a $1092, mientras que el cálculo empresarial sitúa la “tarifa real” de noviembre (sin subsidios) en $ 1713.
Los incrementos que alcanzaron el techo de 14,8% en los colectivos que brindan servicos en la provincia de Buenos Aires y 4,3% para los que circulan dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), se perfilan como un nuevo golpe al bolsillo, de forma tal que la búsqueda de alternativas de ahorro ganan protagonismo al momento de encarar el último tramo del año.
Con un tope renovado en carnicerías, granjas y pescaderías y un descuento especial en gastronomía para el segmento de 13 a 17 años, se destaca también las chances de acceder a promociones exclusivas en diversas cadenas de supermercados, durante los siete días de la semana.
A través de la Resolución 3/2025 firmada por la titular del organismo tripartito Sara Alicia Gatti, se dio curso al aumento bimestral de los ingresos para el sector en sus cinco categorías, junto con la liquidación de una suma no remunerativa de hasta $ 14.000.
Evolución con foco en redes de apoyo. La nueva edición de WE by Endeavor busca conectar a fundadoras con mentores de la red y pares del ecosistema, ofreciendo mentorías 1:1 y cerrando con un Demo Day para dar visibilidad a sus compañías.
Criterios de elegibilidad para las postulantes. La propuesta está dirigida a fundadoras o cofundadoras de todo el país y de cualquier sector que ya tengan su producto validado en el mercado, registren facturación o estén en proceso de ronda de inversión.
Fechas clave para la inscripción. Las emprendedoras interesadas podrán postularse hasta el 25 de septiembre, mientras que las actividades del programa iniciarán formalmente el 6 de octubre.