La Casa Rosada cree que con el servicio de colectivos sin cambios la medida de fuerza no será tan contundente. Es el tercer paro en la gestión de Javier Milei.
El Gobierno volvió a insistir con que el paro convocado por la CGT carece de un motivo "claro" para llevarse adelante y desde la Casa Rosada remarcaron que se trata de un nuevo intento de "golpismo" después de meses en los que los salarios le ganan a la inflación. Independientemente de esto, Javier Milei sigue el minuto a minuto.
La Casa Rosada, a diferencia de los dos paros anteriores de la CGT, cree que en esta oportunidad la adhesión será mucho menor debido a que los colectivos prestarán servicio normal debido a que todavía rige la conciliación obligatoria que se dictó por el conflicto en el área metropolitana entre el sindicato y la cámara empresarial. "El colectivo hace el mismo recorrido que el tren, entonces hay una alternativa para el que quiere ir a trabajar. Por eso la CGT está que trina con la UTA", le dijo a El Observador una fuente con acceso al despacho presidencial.
De confirmarse la menor adhesión, la Casa Rosada saldrá con los tapones de punta con el concepto "principio de revelación" para hacer referencia a que los trabajadores están distantes de la CGT y cercanos a la administración libertaria. Cerca de Milei, incluso, hay quienes se aventuran a que si llega a fracasar la medida de fuerza se podrá avanzar antes de las elecciones con los proyectos de reforma laboral que el propio Gobierno frenó para no seguir escalando tensiones con la central obrera.
"El paro no tiene justificación, no tienen una consigna clara porque dicen desde que es por el acuerdo con el FMI hasta la marcha de los jubilados. Lo cierto es que no tienen forma de explicar la medida de fuerza", agregó otro integrante de la mesa chica de Milei. El Gobierno, además, tiene pensado descontarle el día a los empleados públicos que se adhieran a la medida de fuerza como una forma de marcarle la cancha al titular de ATE, Rodolfo Aguiar, que en reiteradas ocasiones pidió que "se vaya" el jefe de Estado.
En paralelo, y ante las críticas a la UTA desde algunos sectores de la CGT, en el Gobierno miran con tentación la posibilidad de poder agrandar la grieta dentro de la central obrera. "Yo supongo que si han cuestionado tanto a la UTA porque no adhiere al paro y porque va a haber colectivos, es porque por ahí no se sienten tan seguros con si el país se va a parar o no", afirmó el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, en declaraciones a la prensa.
"Los cuestionamientos de la CGT son difusos y no tienen mucho sentido, porque la verdad que todos los indicadores de la economía, tanto en lo que se refiere a crecimiento, crecimiento salarial real, baja del desempleo, baja de la inflación, hasta si se quiere, si lo analizan en términos políticos, porque la CGT, obviamente, siempre plantea en términos políticos, hasta baja de la deuda, ¿no? Entonces yo digo, el esfuerzo que hace este Gobierno es impresionante", agregó el jefe de Gabinete.
Otra de las cuestiones que replicarán desde la Casa Rosada es la cantidad de paros que lleva Milei. Desde que asumió el 10 de diciembre de 2023, el libertario ostenta la cifra de tres en menos de 18 meses de gestión. Un número solo superado por Fernando De la Rúa que tuvo uno cada tres meses.
Los ferroviarios participarán activamente de la medida de fuerza convocada por la CGT. ¿A qué hora saldrán los últimas formaciones antes del paro general del jueves 10 de abril?
El sindicato conducido por Armando Cavalieri ratificó el acompañamiento a la jornada de protesta en rechazo a las políticas implementadas por el Gobierno nacional.
Más allá de la medida de fuerza planteada por la central obrera y la dudas sobre el accionar de la UTA, las diputas internas marcan la temperatura del paro general del 10 de abril.
El gremio se escuda en la conciliación obligatoria dictada por el Gobierno en el marco de la discusión paritaria y desconoce el mandato de la CGT.
En medio de un fuerte operativo de seguridad, jubilados y gremios de la CGT marcharon contra las políticas del gobierno de Milei, antes del paro general de 36 horas
Acuerdo técnico. El staff aprobó la revisión y habilitó un desembolso de U$S 900 millones sujeto a la votación del directorio en diciembre.
Flexibilidad laboral. Reclamó avanzar con reformas de contratación privada para traducir la estabilización en puestos de trabajo genuinos.
Crédito e inversiones. El plan acordado prioriza reactivar los créditos hipotecarios, las concesiones viales y los proyectos bajo el RIGI.
Ancla fiscal. El Gobierno se comprometió a sostener un superávit primario del 1,4% del PBI tanto en 2026 como en 2027.
Advertencia monetaria. El organismo exigió prudencia en la expansión del crédito, reforzar las reservas netas y sostener la desinflación.
Coparticipación porteña. El PRO volvió a reclamar para el Presupuesto 2027 que Nación salde la deuda por transferencias con la Ciudad de Buenos Aires; el oficialismo confía en que se podrá resolver este conflicto entre gobiernos, aunque ya lleva tiempo en puja y no ve resoluciones.
Alivio impositivo. El bloque de Cristian Ritondo también pidió por la baja del impuesto a los combustibles y una reducción de la alícuota del IVA al huevo, pasando del 21% al 10,5%, tal como piden sectores de la industria avícola.
Transparencia en obras. Reclaman la publicación detallada de inversiones, plazos, tarifas e informes trimestrales sobre el avance de obras -con foco en rutas nacionales- y el costo fiscal de las concesiones.
Freno al dictamen y fechas en duda. El PRO advirtió que no acompañará el proyecto oficialista hasta no destrabar estos puntos; la sesión, prevista inicialmente para el 18 de noviembre, podría postergarse al 25 debido a las negociaciones y la visita del papa León XIV.
