El papa Francisco, con Juan Pablo Brey, Verónica Espósito y Horacio Calculli, de Aeronavegantes
Jorge Bergoglio recibió en el Vaticano a Juan Pablo Brey, uno de los principales dirigentes gremiales del sector aeronáutico. Durante la reunión, Brey entregó una carta en la que defiende que la aerolínea de bandera continúe en manos del Estado
El papa Francisco mostró un decidido respaldo a las demandas sindicales en defensa de Aerolíneas Argentinas. En el Vaticano, recibió a Juan Pablo Brey, presidente de la Asociación Argentina de Aeronavegantes y uno de los líderes más destacados del sector. Incluso, accedió a posar para una foto con una bandera que lleva el nombre de la empresa estatal. Hasta ahora, Javier Milei había buscado privatizarla, pero finalmente quedaría excluida de la lista de empresas que la Ley Bases proponía vender.
La reunión se llevó a cabo esta mañana, después de que el Sumo Pontífice se encontrara con Brey y una delegación de 26 sindicalistas, empresarios y miembros de la Fundación Colsal, de la Universidad del Salvador. Discutieron en profundidad un proyecto para abordar el problema de la alimentación y sus efectos en los niños, que se implementa a través del Arzobispado de Buenos Aires en hogares de villas y comedores populares en la ciudad de Buenos Aires y en el Gran Buenos Aires.
Brey formó parte de esa delegación junto con colegas como José Voytenco (UATRE), Cristian Jerónimo (empleados del vidrio), Guillermo Moser (Luz y Fuerza), Pablo Flores (AFIP) y Juan José Moreyra (ceramistas), entre otros; Fernando Lucero Schmidt, presidente de la Fundación Colsal, y Rubén Beato, titular de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la Argentina (ACARA).
El líder de Aeronavegantes aprovechó la visita al Papa para expresar no solo su preocupación por la crisis socioeconómica en Argentina, sino también para hablar sobre la situación de Aerolíneas Argentinas. En la reunión, defendió firmemente el papel de la compañía y la importancia de su preservación. “Nos preocupa profundamente la intención de querer privatizar Aerolíneas Argentinas. Creemos que esta medida podría tener consecuencias negativas para el país, especialmente para las regiones más alejadas y menos desarrolladas”, afirma en una carta que entregó a Jorge Bergoglio.
El documento sostiene que Aerolíneas “no sólo representa un símbolo de orgullo nacional, sino que desempeña un papel crucial en la conectividad y desarrollo económico del país”. Sin embargo, señala que el problema con esa empresa “es uno de los muchos que enfrentan los argentinos” y que también “preocupan profundamente las intenciones de desmantelar otras áreas críticas del Estado, ya que, lejos de revertir la delicada situación de los ciudadanos, generará más personas descartadas de la sociedad”.
No obstante, en Argentina, al iniciar el debate en la Cámara de Senadores sobre la Ley Bases, el oficialismo anunció que estaba dispuesto a modificar el artículo 7 de la propuesta para excluir de las empresas “sujetas a privatización” a Aerolíneas, el Correo Argentino y Radio y Televisión Argentina (RTA), que controla la TV Pública y Radio Nacional y sus 40 repetidoras en el país.
Luis Majul comentó información exclusiva en su programa en El Observador 107.9
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Evolución con foco en redes de apoyo. La nueva edición de WE by Endeavor busca conectar a fundadoras con mentores de la red y pares del ecosistema, ofreciendo mentorías 1:1 y cerrando con un Demo Day para dar visibilidad a sus compañías.
Criterios de elegibilidad para las postulantes. La propuesta está dirigida a fundadoras o cofundadoras de todo el país y de cualquier sector que ya tengan su producto validado en el mercado, registren facturación o estén en proceso de ronda de inversión.
Fechas clave para la inscripción. Las emprendedoras interesadas podrán postularse hasta el 25 de septiembre, mientras que las actividades del programa iniciarán formalmente el 6 de octubre.