Para el Gobierno, el choque de trenes prueba la necesidad de privatizar Trenes Argentinos
Milei se enteró de lo sucedido en la Casa Rosada, donde están convencidos de que el evento ratifica su postura de que el Estado no es un buen administrador. Además, eludieron responsabilidades.
El reciente choque de trenes en la línea San Martín es, según el Gobierno nacional, “la prueba palmaria de que el sector debe ser privatizado”. Esta afirmación fue hecha por fuentes cercanas al presidente Javier Milei, y se complementó con la declaración de que “el Estado empresario es un fracaso”.
Se señaló que Trenes Argentinos, que podría ser privatizada o concesionada según el proyecto de Ley Bases, es “sobre todo la empresa que más empleados tiene”, con 30.092 empleados según su organigrama oficial. La empresa está dirigida por Adrián Luque.
Desde la Casa Rosada también se indicó que durante el gobierno anterior, bajo la administración de Alberto Fernández como presidente y Sergio Massa como ministro de Economía, se “usó la caja de trenes como caja política”.
Según informes manejados por el Gobierno, que fueron revisados por Milei y citados por el diario La Nación, el sistema ferroviario ha tenido “problemas de desinversión durante siete años”. Además, en la Casa Rosada se defendieron de las críticas por los recortes presupuestarios que el Gobierno ha realizado desde diciembre pasado. Un funcionario de la sede gubernamental calificó de “delirante” y de “deshonestidad enorme” que se les responsabilice por lo ocurrido.
Esto fue en respuesta, entre otros, a las declaraciones de Martín Marinucci, ex titular de Trenes durante el kirchnerismo, quien criticó a la administración libertaria. Los voceros consultados reforzaron que “el problema no es nuevo”, recordando que hubo accidentes durante los gobiernos de Cristina Kirchner y Alberto Fernández.
En la mesa chica libertaria completaron con vehemencia: “La ecuación es simple: no dan los números de los ingresos y los costos que se sostienen en lo público. En el sector privado esos costos no se sostienen, se va a la quiebra directo. Por eso no es de ahora. Esto es un problema de años y del rol del Estado como empresario, que es sinónimo de fracaso”.
Los trenes, a través de la Sociedad Operadora Ferroviaria S.E (SOFSE), son parte de las empresas que el oficialismo mantuvo entre las que pueden ser privatizadas, a pesar de los cambios que requirió la oposición dialoguista en las negociaciones por la Ley Bases y que redujo el listado de 41 a 9. En el listado, SOFSE figura como factible de privatización y concesión.
Cómo se enteró Milei del choque de trenes
Milei fue informado de lo sucedido mientras estaba en su despacho de la Casa Rosada, en una jornada de trabajo con varias reuniones e incluso una comunicación virtual con el presidente ucraniano, Volodimir Zelensky. La información le fue proporcionada por el secretario de Medios, Eduardo Serenellini.
A lo largo de las distintas actividades, el mandatario continuó siendo informado sobre los detalles del incidente y el estado de los heridos, partiendo del alivio de que no se registraran víctimas mortales ni de gravedad. Pasadas las 14, regresó a la quinta de Olivos y continuó recibiendo información allí.
Después del incidente, y paralelamente a la investigación en la Justicia federal, el Gobierno ya designó un investigador para el caso, que dejó al menos 100 heridos. La información fue proporcionada a través de un comunicado de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), en el que se anunció la designación de quien está coordinando las tareas del Equipo de Trabajo de Investigación de Campo (Etic).
Una formación del Ferrocarril San Martín que viajaba desde Retiro hacia Pilar colisionó con otra. Unas 90 personas fueron asistidas en el lugar. Se investigan las causas del accidente
Los investigadores trabajan en determinar las causas que produjeron la colisión entre dos formaciones del Ferrocarril San Martín en la mañana del viernes en Palermo, que dejó como saldo unas 30 personas hospitalizadas
Debate. El juicio oral por las causas Hotesur y Los Sauces comienza abrirá el tercer proceso judicial por corrupción contra la expresidenta Cristina Kirchner, además de tener por primera vez en el banquillo de los acusados al diputado Máximo Kirchner.
Inicio. La primera audiencia está prevista para este viernes en la Sala AMIA de los tribunales de Comodoro Py, a la que ambos asistirán de manera virtual.
Lavado de dinero y asociación ilícita. La investigación se centra en un mecanismo que habría usado la firma hotelera e inmobiliaria para blanquear retornos provenientes de la obra pública.
Acusados y testigos. Las causas tienen 19 acusados, entre ellos Cristina Kirchner, Máximo Kirchner, Lázaro Báez, Cristóbal López y Fabián de Sousa. En total, ambas causas reunían más de 300 testigos, pero las partes acordaron reducir la lista para darle celeridad al debate.
Debate. El juicio oral por las causas Hotesur y Los Sauces comienza abrirá el tercer proceso judicial por corrupción contra la expresidenta Cristina Kirchner, además de tener por primera vez en el banquillo de los acusados al diputado Máximo Kirchner.
Inicio. La primera audiencia está prevista para este viernes en la Sala AMIA de los tribunales de Comodoro Py, a la que ambos asistirán de manera virtual.
Lavado de dinero y asociación ilícita. La investigación se centra en un mecanismo que habría usado la firma hotelera e inmobiliaria para blanquear retornos provenientes de la obra pública.
Acusados y testigos. Las causas tienen 19 acusados, entre ellos Cristina Kirchner, Máximo Kirchner, Lázaro Báez, Cristóbal López y Fabián de Sousa. En total, ambas causas reunían más de 300 testigos, pero las partes acordaron reducir la lista para darle celeridad al debate.
Indagatorias y bienes inhibidos. A pedido de los fiscales Franco Picardi y Sergio Rodríguez, el juez Ariel Lijo citó para el 29 de octubre a los hermanos Jonathan y Emanuel Kovalivker. En total convocó a 36 imputados, que declararán hasta el 26 de noviembre, y decretó la inhibición general de bienes de todos los involucrados para evitar que los activos se vuelvan inalcanzables para el Estado.
Una droguería que actuaba como “dueña” de la agencia. Según los fiscales, la Suizo Argentina recibía información anticipada, controlaba las compulsas, fijaba precios con sobreprecios y usaba a Génesis S.A. como firma interpuesta. También habría dado órdenes sobre a qué firmas pagar y a quién designar o despedir dentro de la ANDIS.
Más de $137.000 millones en compras. Entre mayo de 2024 y agosto de 2025, la droguería obtuvo órdenes de compra por esa cifra, que los fiscales atribuyen a competencias simuladas y valores arbitrarios. Lijo también amplió la indagatoria de tres ya procesados por asociación ilícita: Atchabahian, Calvete y Arnaudo.
La versión de la empresa. Suizo Argentina rechazó las imputaciones y los sobreprecios y cuestionó las pruebas incorporadas a la causa, que calificó como un relato armado con mensajes y audios de personas que, según la compañía, en algunos casos nunca tuvieron vínculo con ella. Sostuvo que la ANDIS era uno de más de 10.000 clientes y que el 95% de su facturación proviene del sector privado, y afirmó que “la inocencia es total”.
Ley de Fortalecimiento al Sistema de Discapacidad. Tuvo media sanción con un consenso prácticamente unánime, un punto central del debate en medio de las discusiones por la situación de los prestadores y el financiamiento de las prestaciones. Se trata del proyecto de LLA, PRO, UCR, posteriormente empujado por el MID y Argentina Federal.
Inviolabilidad de la Propiedad Privada. El proyecto volvió al Senado tras ser modificado en Diputados por un margen ajustado (124 a 119), ya que incluyó la restitución de los límites a la titularidad extranjera de tierras rurales.
Vandalismo rural. Obtuvo media sanción el proyecto del PRO que pena con hasta 10 años de prisión los daños a la producción agropecuaria, silobolsas e instalaciones rurales.
Trazabilidad de medicamentos. Tras la crisis del fentanilo contaminado, se dio media sanción con respaldo transversal al sistema SNATECS para monitorear medicamentos de alto riesgo e insumos críticos. La iniciativa es empujada por la libertaria Giudici.
Endeudamiento familiar. Tras más de 15 horas de sesión y por falta de apoyo a su dictamen, La Libertad Avanza logró postergar el debate por morosidad crediticia y que así no se trate la iniciativa opositora.
Transferencia de un inmueble nacional. Se le dio media sanción al proyecto radical para pasar a título gratuito a la provincia del Chaco un inmueble de 6,2 hectáreas de Nación, donde funciona el Centro de Acopio y Embarque Barranqueras (CAEB).
Cártel de Sinaloa (México). Es una organización criminal transnacional dedicada al narcotráfico, contrabando, secuestros extorsivos y otras actividades delictivas, que ya ha sido designada como organización terrorista por múltiples países, incluido Estados Unidos.
La Nueva Familia Michoacana (México). Es una organización criminal mexicana que se especializa en el tráfico internacional de drogas y la minería ilegal, con una alarmante expansión regional.
Los Tiguerones (Ecuador). Es un cártel de origen ecuatoriano que se especializa en actividades de narcotráfico y sicariato, siendo una de las organizaciones criminales más violentas de la región.
FARC-EP y EL (Colombia). Son organizaciones guerrilleras insurgentes de extrema izquierda, basadas en la ideología y los principios del marxismo-leninismo y la revolución armada.