Sociedad

Cómo será la nueva terminal de micros de Retiro

La inicitiva que contará con financiamiento 100% privado, buscará convertir el nodo de transporte terrestre de larga distancia más importante del país en un “hub intermodal de estándares contemporáneos”.

El Gobierno nacional oficializó el viernes la licitación para concesionar y remodelar la terminal de ómnibus de Retiro.

La inicitiva que contará con financiamiento 100% privado, buscará convertir el nodo de transporte terrestre de larga distancia más importante del país en un “hub intermodal de estándares contemporáneos”.

Como parte de la nueva etapa, se declaró de “interés público" un proyecto presentado en 2024 por el consorcio empresario integrado por Inverlat Investment, junto a Service Trade, Inversiones Peirod y BV Investment. Según se especificó, contempla un desembolso estimado de 79 millones de dólares a fin de concretar la "renovación edilicia, incorporación de tecnología, mejora de circulaciones y desarrollo de nuevos servicios".

"No va a ser un shopping. Va a ser un centro de interacción”, aseguró a El Cronista Héctor Lostri, director general de Narvaez, empresa que participa del desarrollo.

Áreas VIP, coworking y hotelería: ¿cómo será la nueva terminal de micros de Retiro?

El programa arquitectónico para la remodelación de la terminal de ómnibus de Retiro presentado por el grupo empresario hace dos años prevé una superficie cubierta total de 89.112 m². Esto incluye:

  • 17.931 m² de locales comerciales y gastronómicos;
  • 28.919 m² destinados a logística y encomiendas;
  • 13.365 m² de áreas VIP y coworking;
  • 8213 m² de oficinas;
  • 8543 m² de hotelería;
  • 1878 m² de centro de convenciones;
  • 11.250 m² de espacio público y una plaza;
  • 390 cocheras;
  • 80 dársenas para micros de media y larga distancia;
  • 50 dársenas para encomiendas.

Con un plazo de ejecución previsto de cinco años a desarrollarse en cinco etapas, en la primera fase, se encararán mejoras operativas básicas; para luego ampliar a servicios logísticos y de encomiendas.

En la tercera etapa, se incorporarán una plaza pública, un hotel y espacios de coworking seguido de la expansión comercial y la creación de un centro de convenciones y eventos. Por último, se consolidará el desarrollo corporativo con oficinas administrativas.

La propuesta triplicará la superficie actual, mejorando la experiencia de más de 14 millones de pasajeros al año y potenciando el desarrollo económico de toda la zona.

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Reunión de la mesa política del Gobierno por la cuestión Malvinas, con la participación de los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires
  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.