Luego de casi un año de trabajos por la construcción del ramal secundario Elcano del arroyo Vega, la Ciudad de Buenos Aires reabrió al tránsito la avenida Elcano, entre Álvarez Thomas y Zapiola.
La reactivación de la avenida Elcano tras la obra hidráulica reducirá el riesgo de inundaciones en barrios como Colegiales, Chacarita y Belgrano.
La Ciudad de Buenos Aires reabrió al tránsito la avenida Elcano, entre Álvarez Thomas y Zapiola, luego de casi un año de trabajos por la construcción del ramal secundario Elcano del arroyo Vega. La obra, que comenzó en agosto del año pasado, forma parte del Plan Hidráulico de la Ciudad y tiene como objetivo reducir los efectos de las tormentas fuertes en los barrios de Colegiales, Chacarita y Belgrano.
Este ramal, de 1,45 km de longitud, es una pieza clave dentro del ambicioso plan de obras hidráulicas que desde 2007 permitió la construcción de 83 kilómetros de infraestructura hídrica en las cuencas de los arroyos Maldonado, Vega y Cildañez. Con una inversión de 500 millones de dólares, más del 80% de la superficie de la Ciudad y más de 2,5 millones de vecinos ya se encuentran protegidos de la amenaza de inundaciones.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, recorrió la zona de la obra acompañado por vecinos, profesionales y comerciantes del barrio. En su visita, destacó la importancia de este tipo de trabajos para enfrentar el aumento de las lluvias en la ciudad, que crecieron un 11% en los últimos 20 años.
“La Ciudad necesita estas obras para ir aplacando el aumento de las lluvias, que crecieron un 11% en los últimos 20 años y si no actuamos, serán un problema. Esta es una obra que se va a valorar con el tiempo. Seguimos trabajando en el Plan Hidráulico que tiene como objetivo completar todas las obras hídricas. Son obras que traen tranquilidad”, señaló Macri.
Por su parte, el ministro de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad, Pablo Bereciartua, también participó de la recorrida y comentó sobre los beneficios de la obra para la comunidad. “Sabemos que estas obras generan incomodidad cuando se hacen, pero lo importante es que pudimos terminarla y tener más barrios y vecinos protegidos contra las inundaciones”, indicó el ministro.
La construcción del ramal Elcano demandó una inversión de $3.200 millones y es solo una parte de las obras que están en marcha en diferentes puntos de la Ciudad. Entre los proyectos en ejecución se encuentran los ramales Argerich (que beneficia a Floresta, Villa del Parque y Santa Rita), Martí II y Zuviría (en Flores, Parque Avellaneda y Villa Lugano), y Zelarrayán y Dellepiane Norte (en Villa Soldati y Villa Lugano), entre otros.
Además, están próximas a iniciarse las obras de los ramales Castañón (en Villa Soldati) y Vuelta de Rocha (en La Boca).
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