Según los datos del último Indicador de Robo Vehicular (IRV) de Ituran Argentina, empresa de tecnología israelí especializada en localización y recupero vehicular.
El robo de automóviles se disparó en torno al 58% en la zona del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en momentos en que la inseguridad es una de las principales preocupaciones de los argentinos.
En octubre, este tipo de delito aumentó un 58% respecto al mes anterior, según los datos del último Indicador de Robo Vehicular (IRV) de Ituran Argentina, empresa de tecnología israelí especializada en localización y recupero vehicular.
El análisis se basó en una cartera de más de 350.000 vehículos monitoreados en todo el territorio nacional, pero con foco en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), zona en la que se detectó el incremento antes mencionado y una tendencia al robo a mano armada, el cual significó un 74,6% del total registrado.
De hecho, si se analiza la modalidad, en nueve de cada 10 delitos se detectaron dos o más delincuentes involucrados. “El robo sigue creciendo mes a mes y las cifras son cada vez más alarmantes”, declaró Franco Taraborelli, gerente general de Ituran Argentina. Respecto a los lugares donde se cometieron los ilícitos, el 97,3% de ellos fueron en la vía pública, mientras que el 2,6% restante se produjo en un garage.
En términos de lo más afectados, el informe detalló que el tipo de vehículo más robado fue el auto con 54,6%. A ese segmento le siguen las pick ups con un 23%, los vehículos utilitarios (10,7%), las motos (8,4%) y los camiones en el último lugar (3%).
“Los datos nos muestran un incremento en el robo de motos en el último tiempo. Este vehículo se convirtió en un blanco cada vez más frecuente, lo que nos exige brindar mayor atención a su protección y seguridad”, sostuvo Daniela Medina, gerente del Centro de Comando y Control de Ituran Argentina.
En esa línea, y acorde a un informe que relevó LN Data tiempo atrás, se detectó una principal predilección por los Volkswagen Gol, Chevrolet Corsa, Renault Kangoo, Toyota Hilux y Renault Clio, modelos que son, a su vez, de los más vendidos en el mercado de autos usados.
El conurbano fue el epicentro del robo automotor. Más en detalle, la zona oeste concentró más de la mitad de los casos con un 54,5%. Respecto a los municipios, La Matanza fue nuevamente el más afectado, computando uno de cada tres robos. Por su parte, la Ciudad de Buenos Aires (10%) y zona norte fueron las zonas donde se registró menos cantidad.
Los miércoles son los días que se acumuló la mayor cantidad de robos en octubre, con un 19% respecto a los restantes. Le siguió el lunes (17%), el martes (16%), el viernes (15%) y el jueves (14%). Por el contrario, los dos días del fin de semana fueron los que menos experimentaron éstos delitos: sábado (9,2%) y el domingo (6,9%).
En cuanto a las franjas horarias en las que se cometieron los delitos, el informe reafirmó una vez más el hecho de que la franja elegida por los delincuentes es por la noche: entre las 18 y 24 horas (40,7%). Le siguió la tarde, de 12 a 18 horas (23%), y la mañana, de 6 a 12 horas (19%). Por último, la madrugada que alcanzó un 16,9%.
Al regresar a su hogar, el agente fue interceptado por cuatro delincuentes
Debido al aumento de robos, los usuarios de la estación Retiro deben dejar mochilas y bolsos en lockers antes de ingresar a los sanitarios.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.