Deportes

Caso Pernía y su auto baleado: hizo la denuncia y Manuel Urcera está involucrado

Previo al incidente, el competidor de Turismo Nacional Clase 3 recordó tener un altercado con un técnico de Manuel Urcera.
Redacción

El piloto de Turismo Nacional Clase 3, Leonel Pernía, ha presentado una denuncia ante la Justicia por un incidente de balacera dirigido a su Ford Focus. Este hecho ocurrió después de su participación en el circuito de Viedma el 18 de noviembre, generando un nuevo escándalo que vincula a la familia Urcera.

La denuncia, realizada junto a su abogado Roberto Herrera y respaldada por el jefe de su equipo, Mauro García, destaca que el vehículo presentaba tres impactos de bala, los cuales no fueron percibidos durante la carrera, sino que fueron informados por el técnico después de la competencia. Pernía señaló que fue Mauro García quien le comunicó esta situación.

En el contexto de la denuncia, Pernía recordó un altercado previo a la carrera con un técnico vinculado al corredor José Manuel Urcera. Señaló que tuvo una disputa con Hugo "Goma" Gómez, mano derecha de Urcera y esposo de la modelo Nicole Neumann. Posteriormente, en la zona de boxes, recibió una llamada telefónica de un número desconocido que le preguntó si tenía problemas con Urcera.

Posteriormente, "Goma" y otras tres personas, una de las cuales portaba una pistola en la cintura, se presentaron en los boxes. Pernía detalló que, después del altercado, continuaron desmontando los boxes y cargando el semi para retirarse. En ese momento, la camioneta regresó, se acercó amenazadoramente, y Pernía desconocía la razón de la presencia de armas, lo que generó incertidumbre.

En la denuncia presentada, el abogado Herrera solicita la citación de numerosos testigos y una pericia balística en el vehículo de Pernía.

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Reunión de la mesa política del Gobierno por la cuestión Malvinas, con la participación de los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

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  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.