La petroquímica argentina apuesta a Vaca Muerta, el litio y el cobre para dar el salto exportador
Referentes del sector se reunieron por el Día de la Petroquímica y coincidieron en que la competitividad es la clave para capturar la nueva ola de inversiones.
La Cámara de la Industria Química y Petroquímica (CIQyP) y el Instituto Petroquímico Argentino (IPA) reunieron este mes a los principales referentes del sector en el marco del encuentro anual por el Día de la Petroquímica 2026, donde coincidieron en que la competitividad sostenible es la condición central para que la Argentina aproveche el nuevo ciclo de inversiones que se abre a partir del gas, la minería y el agro.
Bajo el lema "Desafíos para la sustentabilidad y el crecimiento de la industria química y petroquímica", el encuentro puso el eje en las condiciones necesarias para que el sector acompañe el crecimiento de las cadenas productivas, incremente su producción y fortalezca su inserción en los mercados regionales y globales. La industria fue definida por sus propios protagonistas como una "industria de industrias": un eslabón capaz de transformar gas, minerales y energía en insumos, tecnología y soluciones para nuevas cadenas de valor.
Matías Campodónico, presidente de la CIQyP y presidente de Dow para América Latina, subrayó el rol estratégico de un sector que atraviesa de manera transversal buena parte de la matriz productiva argentina. "Vaca Muerta está cambiando la matriz energética argentina. El crecimiento del gas y de sus líquidos abre la posibilidad de una nueva etapa de inversiones petroquímicas y de industrialización de esos recursos", afirmó. Y agregó que la minería —"especialmente el cobre y el litio"— inicia un ciclo de expansión que demandará cada vez más insumos químicos, mientras que el agro necesita "fertilizantes, agroquímicos y tecnología" para seguir elevando su productividad. "Nuestra industria está en el corazón de prácticamente todos los sectores que pueden explicar buena parte del crecimiento argentino de los próximos años", sostuvo.
Competitividad para crecer
Dante Sica, socio fundador de ABECEB y exministro de Producción y Trabajo de la Nación, analizó el escenario que enfrenta la industria local en un contexto de mayor apertura, inversión e integración internacional. Según explicó, la Argentina atraviesa un cambio estructural en su modelo económico y la química y la petroquímica ocupan una posición estratégica dentro de ese proceso. "El sector es una plataforma habilitadora de nuevas cadenas de valor, por su capacidad para proveer insumos, materiales, procesos y tecnologías a actividades como energía, minería, agro, construcción e industrias exportadoras. Pero tener recursos no garantiza capturar la oportunidad: hay que competir por las inversiones", advirtió Sica, quien identificó a la infraestructura y al costo del financiamiento como las dos restricciones centrales que enfrentan hoy los sectores de mayor dinamismo.
De Vaca Muerta a los alimentos
El vínculo entre los recursos naturales y el desarrollo de nuevas cadenas industriales fue el eje del panel "Oportunidades de crecimiento de la industria química y petroquímica: de Vaca Muerta a los alimentos, una sólida cadena de valor". Jorge de Zavaleta, director ejecutivo de la CIQyP, remarcó el carácter transversal del sector y anticipó que la próxima etapa de inversiones podría tener una orientación más exportadora, apoyada en la disponibilidad de materias primas competitivas y, en particular, en los recursos de Vaca Muerta.
En ese mismo panel, Marcos Sabelli, CEO de Profertil, puso como ejemplo la cadena de los fertilizantes para graficar cómo la industria química transforma un recurso energético en alimentos. "Convertimos la energía del gas natural en fertilizante, el fertilizante en alimento para el suelo y ese alimento en comida para todos", ilustró.
Química, tecnología y minería
La expansión minera fue otro de los ejes analizados durante la jornada. Luciano Bertinelli, responsable de Químicos para Minería de BASF para América, sostuvo que los proyectos mineros modernos requieren una combinación creciente de conocimiento, tecnología y soluciones químicas, y destacó que la Argentina cuenta con una base industrial capaz de desarrollar proveedores locales para acompañar ese crecimiento. Puso especial énfasis en el potencial del cobre, cuya demanda —dijo— seguirá siendo relevante en los próximos años.
La discusión también abordó el desafío de sostener una industria competitiva frente a un mercado global cada vez más exigente. Pablo Lacunza, director industrial Latam South de Atanor/Albaugh, planteó que la competitividad de las plantas locales debe medirse no sólo frente a las importaciones, sino también frente a otras plataformas industriales internacionales. "Las plantas que logran mejores condiciones de competitividad son las que tienen mayores posibilidades de captar producción y sostener nuevas inversiones", señaló.
El proyecto. El Comité Evaluador aprobó el ingreso RIGI del proyecto Bajo del Choique - La Invernada, impulsado por Pluspetrol y GyP.
Producción. Se trata de un desarrollo no convencional en Vaca Muerta que prevé una producción de 613 millones de barriles de petróleo y 50.366 millones de m³ de gas.
La inversión y el trabajo. El proyecto invertirá un total de U$S 12.240 millones para perforar 620 pozos y construir plantas de tratamiento con sus ductos y generará más de 2.300 puestos de trabajo, entre construcción y operación.
Exportación. Este proyecto exportará más de 100.000 barriles diarios por un valor entre petróleo y gas superior a los U$S 2.300 millones anuales.
Inversión agrícola. Sembrar la campaña 2025/26 demandó una inversión de U$S14.747 millones, un 6,2% más que el ciclo previo, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Superficie. Se estiman 39,9 millones de hectáreas (Mha) de siembra entre trigo, cebada, girasol, maíz, soja y sorgo, un 4,8% interanual y el mayor registro de la historia considerando este conjunto de cultivos.
Gruesa y fina. Dentro de la gruesa, la siembra de maíz marcó un máximo histórico con 11 Mha, para una producción estimada en 70,5 millones de toneladas; y el área sembrada con girasol fue la más elevada en 26 años, de 3,2 Mha. En la fina, el trigo tuvo su máxima superficie en 29 años, con 7,1 Mha.
Exportaciones de lana argentina. Crecieron entre julio de 2025 y junio de 2026 un 28% en volumen, con 39.730 toneladas; y un 66% en valor, por U$S 189,6 millones.. En la zafra 2024/2025 se habían exportado 31.088 toneladas por U$S 114,3 millones. Mayor es el incremento comparado con la zafra 2023/2024, con una suba del 69% en volumen y del 101,4% en las divisas generadas.
Principales destinos. China lidera el comercio de lana sucia y la Unión Europea el mercado de lana peinada, de acuerdo a un informe de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación
Nueva zafra. Durante el período julio - agosto de 2026, las exportaciones de lana experimentaron un crecimiento interanual de 39% en volumen, por 6.901 toneladas base sucia, y 103% en valor, por U$S 37,4 millones.
Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.
La carrera. Tras largar desde el vigesimoprimer lugar por las sanciones de la fecha pasada en Azerbaiyán y el cambio de motor para esta competencia, el piloto argentino Franco Colapinto terminó en el decimotercer lugar en el GP de Baréin, que se corrió en el circuito de sepang, Malasia, y cuyo inicio se demoró una hora y media por la lluvia. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari).
Campeonato. Antonelli, 320 puntos; George Russell (Mercedes), 236; Hamilton, 214; Charles Leclerc (Ferrari) 191; Lando Norris (McLaren) y Verstappen, 188. Colapinto está decimosegundo con 27 unidades.
Próxima fecha. Gran Premio de Singapur, el 11 de octubre, en el circuito Marina Bay, de 4.928 metros de extensión, por la 17ma competencia del calendario.
Declaración Conjunta. El Ministerio de Justicia de la República Argentina y la Cámara de Comercio Internacional (International Chamber of Commerce - ICC) suscribieron una Declaración Conjunta orientada a consolidar un entorno favorable, estable y previsible para el comercio y la atracción de inversiones de gran escala en el país.
Quienes lo suscribieron. El acuerdo fue firmado por el Ministro de Justicia de la Nación, Juan Bautista Mahiques, y el Secretario General de la ICC, John Denton -abogado australiano especializado en comercio internacional, ex CEO de Corrs Chambers Westgarth y representante del sector privado ante la Organización de las Naciones Unidas-, en el marco de la Argentina Week en París.
Que establece el acuerdo. La firma reafirma el compromiso de ambas partes con el fortalecimiento del Estado de derecho y el diálogo público-privado. En este contexto, se destacó el valor del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) creado por la Ley N° 27.742 como una herramienta clave que contempla el arbitraje bajo las reglas internacionales de la ICC para brindar mayor seguridad jurídica y estabilidad a los proyectos estratégicos en la Argentina.
Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.
