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Riquelme bancó a Martínez y dijo qué jugador internacional se muere por volver

Riquelme bancó a Martínez y dijo qué jugador internacional se muere por volver

En una entrevista, el presidente de Boca señaló que en ciertos momentos apreció lo que vio en el terreno de juego.
Redacción

Tras la reciente derrota del equipo dirigido por Diego Martínez ante Unión de Santa Fe en la Copa de la Liga, el presidente de Boca Juniors, Juan Román Riquelme, abordó en una entrevista exclusiva con TyC Sports este jueves en el programa Líbero, una variedad de temas relevantes para el mundo azul y oro, desde el rendimiento del equipo hasta las críticas al formato del torneo, pasando por los contratos próximos a vencer y sus aspiraciones por futuros refuerzos.

El máximo dirigente del conjunto xeneize respaldó al actual entrenador durante su tiempo al mando del equipo, y señaló que en ciertos momentos apreció lo que vio en el terreno de juego.

"Creo que contra Sarmiento podríamos haber marcado más goles. Contra River fue un encuentro equilibrado, pero nuestro desempeño como locales fue satisfactorio. Es complicado para el técnico, que es relativamente nuevo, no cuenta con mucho tiempo y los jugadores no son máquinas; es natural que se sientan fatigados", comentó.

Asimismo, Riquelme destacó la brevedad del calendario en el que se desarrolla la Copa de la Liga: "Cuando se juega mal, es probable que se termine perdiendo. Sin embargo, disputar nueve partidos en tan solo 40 días es excesivo. Si ganas dos encuentros, automáticamente escuchas elogios sobre el equipo, pero si pierdes dos en una semana, las críticas no tardan en aparecer. Los torneos extensos, como los que se llevan a cabo en otras partes del mundo, brindan un margen de tiempo más amplio para trabajar y corregir errores".

Las declaraciones más destacadas de Riquelme

"No hay que olvidar que van nueve partidos, muchos técnicos han dejado de dirigir y el fútbol argentino se vive de esa manera, pero estamos contentos con el entrenador que tenemos".

"A Pol Fernández siempre se lo va a extrañar, por más que se lo critique a esos jugadores se los extraña siempre. Es el más inteligente del plantel".

"Fabra puede ser el mejor para mí pero el que decide es el técnico, y estamos muy felices de cómo lo hace Blanco, Saracchi".

"El que arma el equipo es Martínez, a veces pondrá once y no estaremos de acuerdo, incluso yo".

El momento de Cavani: "En el partido más importante, ante Palmeiras en semis, cuando nos quedamos con uno menos, fue como ver a alguien jugando en su barrio. Ha sido el culpable de que lleguemos a la final". 

"Hoy no sé de qué jugaría. Con el tema del VAR me anularían todos los goles por el uso de los brazos. El fútbol de hoy es un quilombo".

Sobre la polémica por los arbitrajes: "Todos tenemos que ayudar. Nosotros, los técnicos y jugadores, que desde adentro vuelven locos a los árbitros, y ustedes (por los periodistas)".

"Ver a Roger Martínez, cómo se perfila y controla para encarar al defensor, ya es un montón. Juanfer juega caminando para todo el mundo pero siempre recibe solo y golpea de una manera que se la deja con ventaja al compañero".

"Hará un año estamos esperando si nos aparecía la posibilidad de un cupo y llegó un momento que se vencía el tiempo, pero con Gary Medel tengo una relación de toda la vida y le dije que no estaba la posibilidad de abrir el lugar. Él se muere por volver jugar acá".

Sobre por qué no fue DT: "Imaginate si el equipo de Riquelme juega mal o pierde dos partidos. Si estoy de dirigente y hace cuatro años analizan al Boca de Riquelme, mirá si fuera técnico".

Política

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
Reunión de la mesa política del Gobierno por la cuestión Malvinas, con la participación de los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

marcas

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires
Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.