En la noche del miércoles, más precisamente a las 21:10, en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba y bajo el arbitraje de Yael Falcón Pérez, River y Estudiantes de La Plata se enfrentarán en la final de la Supercopa Argentina. Ambos llegan después de haberse consagrado tanto en la Liga Profesional como la Copa Argentina.
Para River, esta final representa la oportunidad de disipar las dudas que han surgido en el inicio de la temporada, donde solo ha ganado uno de sus últimos seis partidos. Además, el entrenador Martín Demichelis buscará sumar otro trofeo y acallar las críticas que recibió el equipo tras el último partido ante Independiente Rivadavia.
Además, se espera que Demichelis realice un cambio en la alineación, debido a que Pablo Solari ingresaría en lugar de Claudio Echeverri y, a su vez, la única duda tiene que ver con quién ocupará el lateral derecho, que se debatirá entre Andrés Herrera y Sebastián Boselli.
Por su parte, Estudiantes de La Plata recupera a Eros Mancuso, quien superó una lesión muscular y volverá a la titularidad. Las incógnitas del técnico Eduardo Domínguez en el once titular son la elección entre Gastón Benedetti o Eric Meza en el lateral izquierdo, y entre Guido Carrillo o Edwin Cetré en el ataque.
Vale destacar que este encuentro tendrá un condimento especial, ya que River se enfrentará a Enzo Pérez, uno de los grandes ídolos del club que dejó la institución a finales del año pasado y que ahora se reencontrará con sus excompañeros.
Posibles formaciones
River: Franco Armani; Andrés Herrera o Sebastián Boselli, Leandro González Pirez, Paulo Díaz, Enzo Díaz; Rodrigo Villagra, Rodrigo Aliendro; Nacho Fernández; Esequiel Barco, Pablo Solari y Miguel Borja. DT: Martín Demichelis.
Estudiantes: Matías Mansilla; Eros Mancuso, Federico Fernández, Zaid Romero, Gastón Benedetti o Eric Meza; José Sosa, Enzo Pérez, Santiago Ascacíbar, Javier Altamirano; Guido Carrillo o Edwin Cetré y Javier Correa. DT: Eduardo Domínguez.
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Victoria UrruspuruMalvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
- Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
- Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
- Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
- El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
- Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
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Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.
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