El puente derribado en Panamericana hace más de un año
Ordenaron a Vialidad Nacional a reconstruir un puente en Panamericana derribado por un camión el año pasado
Hace un año y una semana, un camión derribó un puente peatonal en la ruta nacional 8, a la altura del kilómetro 61.500, en Fátima, Pilar.
Hace un año y una semana, un camión derribó un puente peatonal en la ruta nacional 8, a la altura del kilómetro 61.500, en Fátima, Pilar. A pesar de que el siniestro no causó víctimas en ese momento, pocos días después, un hombre murió arrollado por un vehículo al intentar cruzar la Panamericana a pie.
Con el paso del tiempo, la situación no mejoró, y ocurrieron más muertes. Ahora, un juez federal ordenó que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y Corredores Viales SA, la concesionaria de la autopista, "acrediten en forma fehaciente, en un plazo de tres días desde su notificación, el inicio de los trámites tendientes a la reconstrucción y puesta en funcionamiento" de la plataforma.
El juez federal de Campana, Adrián González Charvay, tomó esta decisión al hacer lugar a un amparo presentado por el intendente de Pilar, Federico Achával, y por vecinos del distrito.
Qué ocurrió en el accidente del puente en Pilar
Los demandantes manifiestan que hace más de un año, exactamente el 8 de mayo pasado, el puente peatonal situado en el lugar mencionado se derrumbó cuando un camión lo embistió con la batea que llevaba, la que se levantó por problemas técnicos. Agregan que en aquella oportunidad no se lamentaron víctimas, pero días después un hombre fue arrollado por un automóvil y perdió la vida cuando intentó cruzar la ruta, y que hasta la fecha se cobró dos víctimas mortales y ocasionado varios accidentes viales.
Expresan que esta situación provocó graves inconvenientes para los habitantes del partido de Pilar y más precisamente para los residentes en la localidad de Fátima, ya que no es posible cruzar la autovía en forma segura, representando un peligro constante para la seguridad de todos los transeúntes y vehículos que circulan por esta área crítica. Esto es lo que sostuvo el juez en su resolución.
Los vecinos de Pilar fundamentaron su presentación, según se desprende del expediente, en que a pesar de las quejas y de las promesas hechas de reparación del puente, nada se hizo.
Las quejas de los vecinos de Pilar
"En varias ocasiones los vecinos se han reunido con las autoridades de la concesionaria para pedirles una urgente solución y les manifestaron que lo arreglarían, pero a la fecha siguen sin tomar medidas. Asimismo, indican que el pueblo de Pilar y de la localidad de Fátima realizó varias protestas para visibilizar la problemática, lo que fue receptado por medios locales y nacionales, recibiendo solo promesas que nunca se cumplieron", según se desprende del fallo.
La Municipalidad de Pilar llegó a enviar una carta documento a la Dirección de Vialidad Nacional. En su presentación ante el juez González Charvay, los vecinos y el intendente solicitaron una medida cautelar que "ordene la reparación del cruce peatonal y así devolver a los habitantes de la localidad de Fátima la tranquilidad y seguridad en lo que respecta a atravesar de un lado a otro la autopista".
Al fundamentar su resolución, González Charvay afirmó: "El tiempo transcurrido desde el derrumbe y la imposibilidad de utilización del puente o pasarela peatonal por falta de su reconstrucción generaría una grave situación respecto de los usuarios –automovilistas y peatones– que transitan o cruzan la ruta, lo cual aconseja hacer lugar a la medida interina a fin de intimar a las demandadas a realizar en forma inmediata todas las medidas necesarias para la reconstrucción y puesta en funcionamiento del puente en cuestión. Ello así a efectos de evitar nuevos accidentes viales, graves inconvenientes para los habitantes del partido de Pilar y más precisamente para los residentes de la localidad de Fátima que alegan la imposibilidad de cruzar la autovía en forma segura y que representa un peligro constante para la seguridad de todos los transeúntes y vehículos que circulan por esta área crítica".
Además de ordenar que la Dirección Nacional de Vialidad y la empresa Corredores Viales SA acrediten "en forma fehaciente el inicio de los trámites tendientes a la reconstrucción y puesta en funcionamiento del puente peatonal", el juez dispuso que "en forma inmediata y hasta tanto se encuentre concluida la obra en cuestión, adopten todas medidas preventivas y/o de seguridad necesarias para evitar accidentes posibles por falta del cruce peatonal en reparación".
La manifestación se lleva a cabo en el kilómetro 61 de la autopista. En mayo del año pasado, un camión derribó el cruce peatonal, lo que representa un grave peligro para los residentes de la zona que necesitan cruzar por allí. El sábado pasado, un hombre perdió la vida atropellado en esa misma zona.
Debate. El juicio oral por las causas Hotesur y Los Sauces comienza abrirá el tercer proceso judicial por corrupción contra la expresidenta Cristina Kirchner, además de tener por primera vez en el banquillo de los acusados al diputado Máximo Kirchner.
Inicio. La primera audiencia está prevista para este viernes en la Sala AMIA de los tribunales de Comodoro Py, a la que ambos asistirán de manera virtual.
Lavado de dinero y asociación ilícita. La investigación se centra en un mecanismo que habría usado la firma hotelera e inmobiliaria para blanquear retornos provenientes de la obra pública.
Acusados y testigos. Las causas tienen 19 acusados, entre ellos Cristina Kirchner, Máximo Kirchner, Lázaro Báez, Cristóbal López y Fabián de Sousa. En total, ambas causas reunían más de 300 testigos, pero las partes acordaron reducir la lista para darle celeridad al debate.
Indagatorias y bienes inhibidos. A pedido de los fiscales Franco Picardi y Sergio Rodríguez, el juez Ariel Lijo citó para el 29 de octubre a los hermanos Jonathan y Emanuel Kovalivker. En total convocó a 36 imputados, que declararán hasta el 26 de noviembre, y decretó la inhibición general de bienes de todos los involucrados para evitar que los activos se vuelvan inalcanzables para el Estado.
Una droguería que actuaba como “dueña” de la agencia. Según los fiscales, la Suizo Argentina recibía información anticipada, controlaba las compulsas, fijaba precios con sobreprecios y usaba a Génesis S.A. como firma interpuesta. También habría dado órdenes sobre a qué firmas pagar y a quién designar o despedir dentro de la ANDIS.
Más de $137.000 millones en compras. Entre mayo de 2024 y agosto de 2025, la droguería obtuvo órdenes de compra por esa cifra, que los fiscales atribuyen a competencias simuladas y valores arbitrarios. Lijo también amplió la indagatoria de tres ya procesados por asociación ilícita: Atchabahian, Calvete y Arnaudo.
La versión de la empresa. Suizo Argentina rechazó las imputaciones y los sobreprecios y cuestionó las pruebas incorporadas a la causa, que calificó como un relato armado con mensajes y audios de personas que, según la compañía, en algunos casos nunca tuvieron vínculo con ella. Sostuvo que la ANDIS era uno de más de 10.000 clientes y que el 95% de su facturación proviene del sector privado, y afirmó que “la inocencia es total”.
Ley de Fortalecimiento al Sistema de Discapacidad. Tuvo media sanción con un consenso prácticamente unánime, un punto central del debate en medio de las discusiones por la situación de los prestadores y el financiamiento de las prestaciones. Se trata del proyecto de LLA, PRO, UCR, posteriormente empujado por el MID y Argentina Federal.
Inviolabilidad de la Propiedad Privada. El proyecto volvió al Senado tras ser modificado en Diputados por un margen ajustado (124 a 119), ya que incluyó la restitución de los límites a la titularidad extranjera de tierras rurales.
Vandalismo rural. Obtuvo media sanción el proyecto del PRO que pena con hasta 10 años de prisión los daños a la producción agropecuaria, silobolsas e instalaciones rurales.
Trazabilidad de medicamentos. Tras la crisis del fentanilo contaminado, se dio media sanción con respaldo transversal al sistema SNATECS para monitorear medicamentos de alto riesgo e insumos críticos. La iniciativa es empujada por la libertaria Giudici.
Endeudamiento familiar. Tras más de 15 horas de sesión y por falta de apoyo a su dictamen, La Libertad Avanza logró postergar el debate por morosidad crediticia y que así no se trate la iniciativa opositora.
Transferencia de un inmueble nacional. Se le dio media sanción al proyecto radical para pasar a título gratuito a la provincia del Chaco un inmueble de 6,2 hectáreas de Nación, donde funciona el Centro de Acopio y Embarque Barranqueras (CAEB).
