Sociedad

TranBus de la Ciudad de Buenos Aires

Tránsito CABA: cuáles son las calles y avenidas que cambian de sentido desde hoy por el TramBus

La primera etapa contempla también modificaciones en las condiciones para estacionar en determinados sectores del distrito porteño.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) implementa desde este martes una serie de cambios en la circulación de Caballito y Almagro para adaptar el tránsito a la llegada del TramBus T1, el nuevo sistema de transporte público 100% eléctrico que conectará distintos puntos del norte y el sur porteño.

La primera etapa contempla modificaciones en el sentido de circulación de cinco arterias, además de nuevas condiciones para estacionar en determinados sectores.

A diferencia de un tranvía tradicional, el TramBus utilizará neumáticos y no necesitará vías ferroviarias para desplazarse. La Ciudad prevé que la T1 comience a funcionar íntegramente a medidos de octubre.

¿Qué calles cambiaron de sentido desde hoy martes 15 de septiembre?

Los principales cambios se concentran en el entorno de avenida La Plata, avenida Rivadavia, Muñiz, José Mármol e Hipólito Yrigoyen.

  • Avenida La Plata: entre Chaco/Quito y avenida Rivadavia, pasa a tener sentido único hacia avenida Rivadavia.
  • José Mármol: entre avenida Rivadavia e Hipólito Yrigoyen, tendrá sentido único hacia Hipólito Yrigoyen.
  • Hipólito Yrigoyen: entre Muñiz y José Mármol, pasa a tener doble sentido de circulación.
  • Quito: entre avenida La Plata y Muñiz, tendrá sentido único hacia Muñiz.
  • Pringles: entre Lezica y avenida Rivadavia, pasa a tener sentido único hacia avenida Rivadavia.

También se modifican las reglas de estacionamiento: en avenida La Plata queda prohibido estacionar durante las 24 horas en ambas manos. En Quito, la prohibición alcanza al lado izquierdo de la calle, mientras que el estacionamiento queda permitido sobre el lado par.

Además, quienes circulen por Hipólito Yrigoyen desde avenida La Plata hacia José Mármol no podrán doblar a la izquierda en Muñiz. La modificación también impacta en la línea 2 de colectivos, que cambiará parte de su recorrido en sentido hacia Lomas del Mirador y circulará por Quito, Quintino Bocayuva y avenida Rivadavia antes de retomar su trayecto habitual.

¿Cómo será el recorrido del TramBus?

La línea T1 del TramBus circulará por carriles exclusivos y preferenciales, además de contar con semáforos inteligentes, que le darán prioridad de paso en las principales intersecciones de su recorrido.

Según proyecciones del Gobierno porteño, el nuevo medio de transporte beneficiará a 50.000 usuarios diarios y la frecuencia será de 1 servicio cada 4 minutos en hora pico.

El proyecto aumentará la conectividad: sus usuarios podrán combinar con cinco líneas de subte (A, B, D, E y H). Además, tendrá conexiones con cinco estaciones de los ferrocarriles Mitre, Belgrano, San Martín y Sarmiento.

TramBus: cómo será el recorrido de la T1

TramBus: cómo será el recorrido de la T1

El trazado de la T1 del TramBus partirá del Centro de Trasbordo de Av. Sáenz.

  • Al norte, circula por Av. Sáenz, Av. La Plata, Av. Rivadavia, Av. Angel Gallardo, Av. Juan B. Justo, y finalmente por la Costanera hasta Aeroparque.
  • Al sur, recorre Av. Costanera Rafael Obligado, Av. Dorrego, Av. Juan B. Justo, Av. Honorio Pueyrredón, Av. J.M. Moreno, y regresa a Av. Sáenz.
Sociedad

La UBA se mantiene en el top 10 regional en medio de una fuerte caída del sistema argentino
la uba se mantiene en el top 10 regional en medio de una fuerte caida del sistema argentino
  • Liderazgo indiscutido. La Universidad de Buenos Aires (UBA) mantuvo el 10° puesto regional y se consolidó 2ª en reputación académica y entre empleadores.
  • Las mejores posicionadas. Detrás de la UBA, la Universidad Nacional de La Plata (21°) y la Universidad Austral (25°) se ratificaron como las principales escoltas del país.
  • Caída generalizada. Argentina registró el mayor retroceso neto de la región por restricciones financieras: de 46 clasificadas, 17 perdieron posiciones y solo 8 mejoraron.
  • Subas y bajas clave. La Universidad Nacional de Córdoba entró al top 30 (30°) y la UNSAM logró su récord histórico (94°); en contraposición, cayeron la Di Tella (65°) y la UNR (72°).

Fórmula 1

Franco Colapinto concluyó decimotercero en el Gran Premio de Baréin
Franco Colapinto concluyó decimotercero en el Gran Premio de Baréin
  • La carrera. Tras largar desde el vigesimoprimer lugar por las sanciones de la fecha pasada en Azerbaiyán y el cambio de motor para esta competencia, el piloto argentino Franco Colapinto terminó en el decimotercer lugar en el GP de Baréin, que se corrió en el circuito de sepang, Malasia, y cuyo inicio se demoró una hora y media por la lluvia. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari).
  • Campeonato. Antonelli, 320 puntos; George Russell (Mercedes), 236; Hamilton, 214; Charles Leclerc (Ferrari) 191; Lando Norris (McLaren) y Verstappen, 188. Colapinto está decimosegundo con 27 unidades.
  • Próxima fecha. Gran Premio de Singapur, el 11 de octubre, en el circuito Marina Bay, de 4.928 metros de extensión, por la 17ma competencia del calendario.

Política

La Argentina y la Cámara de Comercio Internacional firman acuerdo para fortalecer la seguridad jurídica
La Argentina y la Cámara de Comercio Internacional firman acuerdo para fortalecer la seguridad jurídica
  • Declaración Conjunta. El Ministerio de Justicia de la República Argentina y la Cámara de Comercio Internacional (International Chamber of Commerce - ICC) suscribieron una Declaración Conjunta orientada a consolidar un entorno favorable, estable y previsible para el comercio y la atracción de inversiones de gran escala en el país.
  • Quienes lo suscribieron. El acuerdo fue firmado por el Ministro de Justicia de la Nación, Juan Bautista Mahiques, y el Secretario General de la ICC, John Denton -abogado australiano especializado en comercio internacional, ex CEO de Corrs Chambers Westgarth y representante del sector privado ante la Organización de las Naciones Unidas-, en el marco de la Argentina Week en París.
  • Que establece el acuerdo. La firma reafirma el compromiso de ambas partes con el fortalecimiento del Estado de derecho y el diálogo público-privado. En este contexto, se destacó el valor del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) creado por la Ley N° 27.742 como una herramienta clave que contempla el arbitraje bajo las reglas internacionales de la ICC para brindar mayor seguridad jurídica y estabilidad a los proyectos estratégicos en la Argentina.

venta de autos usados

Creció en septiembre la venta de motos y de autos nuevos y usados
Creció en septiembre la venta de motos y de autos nuevos y usados
  • Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
  • Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
  • Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.