En una excelente tarea, Franco Colapinto terminó séptimo en el Gran Premio de España
El argentino salió desde el noveno lugar, ganó dos posiciones en la largada y se mantuvo tras el reacomodamiento de los pilotos en los ingresos a boxes
En una gran carrera, el piloto argentino Franco Colapinto, de la escudería francesa Alpine, concluyó séptimo en el Gran Premio de España de Fórmula 1, que se corrió en el nuevo circuito Madring, en Madrid, por la decimocuarta fecha del campeonato.
Colapinto partió noveno y ganó dos posiciones en la largada, al superar al neozelandés Liam Lawson (Red Bull) y al australiano Oscar Piastri (McLaren), y en la sexta vuelta accedió al sexto lugar por el abandono del inglés Lewis Hamilton (Ferrari). En el décimo giro Lawson recuperó ante el argentino la posición que había perdido.
En la decimosexta vuelta Colapinto ingresó a boxes a cambiar neumáticos y solo cedió tres posiciones, por la presencia de un virtual safety car, y sin que todos los pilotos entraran a los pits.
En el giro 43 Colapinto ganó un lugar por el ingreso de Piastri a boxes, luego uno más al superar al brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) y finalmente pasó a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, obligado a entrar a boxes para el cambio de neumáticos. Así, el argentino redondeó una muy buena actuación en el debut del circuito de Madring, en la máxima categoría y sumó seis puntos más para el campeonato.
La carrera fue para el italiano líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes), quien aprovechó una parada lenta en boxes del inglés campeón del mundo Lando Norris (McLaren), que tras largar primero finalizó tercerio, detrás del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).
Clasificación
Próxima fecha
Gran Premio de Azerbaiyán, el 26 de septiembre, en el Baku City Circuit, por la decimoquinta fecha del certamen
La embajada argentina en Madrid anticipó la euforia por el Gran Premio español con el evento “Acelerando el Futuro", para promover la innovación tecnológica, la diplomacia deportiva y el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina. El quíntuple campeón, Juan Manuel Fangio, y un video de Franco Colapinto aportaron la emoción.
El tailandés Tasanapol Inthraphuvasak, piloto de ART, sufrió un fuerte impacto contra las protecciones y su monoplaza terminó envuelto en llamas cuando probaba el circuito en los primeros entrenamientos.
La Fórmula 1 hizo su primera clasificación en el flamante circuito de Madring. En la última vuelta, Lando Norris superó al italiano Kimi Antonelli, el favorito para ganar en Madring. Y el argentino Franco Colapinto logró un meritorio noveno lugar.
La carrera. Tras largar desde el vigesimoprimer lugar por las sanciones de la fecha pasada en Azerbaiyán y el cambio de motor para esta competencia, el piloto argentino Franco Colapinto terminó en el decimotercer lugar en el GP de Baréin, que se corrió en el circuito de sepang, Malasia, y cuyo inicio se demoró una hora y media por la lluvia. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari).
Campeonato. Antonelli, 320 puntos; George Russell (Mercedes), 236; Hamilton, 214; Charles Leclerc (Ferrari) 191; Lando Norris (McLaren) y Verstappen, 188. Colapinto está decimosegundo con 27 unidades.
Próxima fecha. Gran Premio de Singapur, el 11 de octubre, en el circuito Marina Bay, de 4.928 metros de extensión, por la 17ma competencia del calendario.
Inversión agrícola. Sembrar la campaña 2025/26 demandó una inversión de U$S14.747 millones, un 6,2% más que el ciclo previo, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Superficie. Se estiman 39,9 millones de hectáreas (Mha) de siembra entre trigo, cebada, girasol, maíz, soja y sorgo, un 4,8% interanual y el mayor registro de la historia considerando este conjunto de cultivos.
Gruesa y fina. Dentro de la gruesa, la siembra de maíz marcó un máximo histórico con 11 Mha, para una producción estimada en 70,5 millones de toneladas; y el área sembrada con girasol fue la más elevada en 26 años, de 3,2 Mha. En la fina, el trigo tuvo su máxima superficie en 29 años, con 7,1 Mha.
Exportaciones de lana argentina. Crecieron entre julio de 2025 y junio de 2026 un 28% en volumen, con 39.730 toneladas; y un 66% en valor, por U$S 189,6 millones.. En la zafra 2024/2025 se habían exportado 31.088 toneladas por U$S 114,3 millones. Mayor es el incremento comparado con la zafra 2023/2024, con una suba del 69% en volumen y del 101,4% en las divisas generadas.
Principales destinos. China lidera el comercio de lana sucia y la Unión Europea el mercado de lana peinada, de acuerdo a un informe de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación
Nueva zafra. Durante el período julio - agosto de 2026, las exportaciones de lana experimentaron un crecimiento interanual de 39% en volumen, por 6.901 toneladas base sucia, y 103% en valor, por U$S 37,4 millones.
La carrera. Tras largar desde el vigesimoprimer lugar por las sanciones de la fecha pasada en Azerbaiyán y el cambio de motor para esta competencia, el piloto argentino Franco Colapinto terminó en el decimotercer lugar en el GP de Baréin, que se corrió en el circuito de sepang, Malasia, y cuyo inicio se demoró una hora y media por la lluvia. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari).
Campeonato. Antonelli, 320 puntos; George Russell (Mercedes), 236; Hamilton, 214; Charles Leclerc (Ferrari) 191; Lando Norris (McLaren) y Verstappen, 188. Colapinto está decimosegundo con 27 unidades.
Próxima fecha. Gran Premio de Singapur, el 11 de octubre, en el circuito Marina Bay, de 4.928 metros de extensión, por la 17ma competencia del calendario.