La venta de vehículos híbridos y eléctricos aumentó un 88% en 2025

En 2025 se patentaron en 26.632 vehículos con motorización alternativa como los híbridos y los eléctricos puros, un 87,9% más que las 14.173 unidades registradas en 2024, y que representaron el 4,6% del total de ventas del mercado automotor.

Esa cifra se convirtió en el mayor registro desde que se introdujeron estas tecnologías, de acuerdo a un informe del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomma) de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Al igual que en 2023 y 2024, el modelo más patentado fue el Toyota Corolla Cross (HEV) con un total de 9.142 unidades, 20,1% más que las 7.614 de 2024.

En términos tecnológicos, los híbridos no enchufables (HEV) continúan siendo la opción predominante, con el 76% del segmento. Sin embargo, en el último año perdieron participación relativa frente a los Mild Hybrid (MHEV), que mostraron un fuerte crecimiento en 2025 (+250%), añade el informe.,

A su vez, la incorporación de modelos con nuevas tecnologías por parte de marcas con producción local y la llegada de nuevos jugadores al mercado están impulsando el desarrollo de segmentos hasta ahora poco explorados, como los híbridos enchufables (PHEV).

Principales marcas vendidas

• Toyota Corolla Cross HEV: 9.142
• Toyota Corolla HEV: 3.651
• BAIC BJ30 HEV: 2.246
• Renault Arkana MHEV: 1.165
• HAVAL H6 HEV: 984
• HAVAL Jolion HEV: 966
• Ford Maverick HEV: 689
• Toyota RAV4 HEV/PHEV: 552
• Mercedes-Benz GLC 300 MHEV: 430
• Ford Territory HEV: 354

Tipos de vehículos

• MHEV. Los Mild hybrid son vehículos híbridos suaves que combinan motor de combustión interna con un sistema eléctrico.
• HEV. Son los híbridos no enchufables que combinan un motor de combustión con un pequeño motor eléctrico y una batería de baja capacidad.
• PHEV. Combina motor eléctrico, motor térmico y una batería de mayor capacidad que se puede recargar conectándola a un enchufe.
• BEV: Son los eléctricos puros que solo utiliza una batería como fuente de energía.
• FCEV. Son coches eléctricos, pero en lugar de almacenar energía en una batería grande, generan electricidad mediante una pila de hidrógeno.

Cómo es la importación

El Decreto 49/2025 de enero del año pasado habilitó la importación de vehículos eléctricos e híbridos con un arancel cero por cinco años y con cupos que se renuevan anualmente.

A través de la Disposición 32/2025 del Ministerio de Economía de abril de 2025, en la primera fase se asignaron 28.262 vehículos de 33.027 solicitudes, las cuales 9.285 unidades fueron para las terminales nacionales y 18.977 para los importadores.

La segunda convocatoria, realizada en junio del año pasado por la Resolución 210/2025, se determinaron 21.738 unidades a asignar, 15.715 para las terminales con producción argentina y 6.023 para importadores.