Paritarias UOM: nuevo avance en las negociaciones, ¿qué se sabe del aumento de salarios?
La audiencia, convocada por la Secretaría de Trabajo de la Nación, se llevará a cabo en medio del período de conciliación obligatoria que dejó sin efecto un paro nacional impulsado por el gremio.
La audiencia, convocada por laSecretaría de Trabajo de la Nación, se llevará a cabo en medio del período de conciliación obligatoria que dejó sin efecto un paro nacional impulsado por el gremio.
"No se aguanta más el deterioro salarial. Nos dicen que no podemos discutir paritarias libres por la apertura indiscriminada de importaciones, la amenaza china y las tensiones globales. Pero en el fondo nos quedamos sin salario y sin trabajo”, fustigó el secretario general de la UOM, Abel Furlán, al anunciar la medida de fuerza días atrás.
Paritarias UOM: ¿Qué se sabe de las negociaciones por aumento salarial?
El encuentro entre la UOM y la Cámara Argentina del Acero(CCA) está previsto para el jueves 15 de mayo las 14:00 horas. Se desarrollará bajo la órbita de la Secretaría de Trabajo, dependiente del Ministerio de Capital Humano.
Según fuentes gremiales de la seccional San Nicolás, en diálogo con el portal Infogremiales, la reunión se dará tras una serie de contactos informales entre dirigentes sindicales y representantes de las empresas, particularmente Ternium, uno de los actores clave del sector.
La disputa, que se extiende desde septiembre de 2024, se da en un contexto de tensión internacional tras los anuncios del presidente estadounidense Donald Trump que impondrá aranceles del 25% para las importaciones de acero y aluminio desde marzo y medidas económicas locales que afectan la industria del acero.
A través de la Resolución 5/2025 y luego de no encontrar consenso en la sesión llevada a cabo el 29 de abril, la suba del 8,2% establecida de manera unilateral se efectivizará en cinco tramos.
Capítulo polémico. El Presupuesto 2027 busca que no se pueda cobrar la pensión por invalidez si se tiene un trabajo formal y quita la universalidad en sus valores. Esto generó el rechazo de aliados y el peronismo denunció que es inconstitucional.
Sorpresa en LLA. Este capítulo tomó por sorpresa a los propios diputados libertarios; ya venían articulando con el PRO un marco jurídico integral y "superador" para el sector, que va en carril opuesto a este proyecto.
Prioridad parlamentaria. LLA garantizó que continuará firme con su agenda legislativa, para fijar un cronograma de pagos y sostener el nomenclador actual a fin de que no siga la emergencia.
Modificaciones al Presupuesto. Oficialistas se abrieron al diálogo para ajustar el proyecto, por lo que el capítulo sobre discapacidad se podría modificar o quitar.
Habilitación de deuda, no partida asegurada. El Presupuesto 2027 habilita al Ejecutivo a negociar US$2.300 millones para tres submarinos con base en Mar del Plata y US$1.200 millones para dos fragatas en Puerto Belgrano. Se trata de una autorización para conseguir financiamiento, no de crédito ejecutable: depende de que se consiga el fondeo y de que el Congreso apruebe el presupuesto.
Parte de un rearme más amplio. La compra se enmarca en el reequipamiento militar vía el FONDEF y el Plan ARMA, que destina fondos de privatizaciones a Defensa. Lo único con crédito ya asignado en esta partida es la incorporación de cuatro helicópteros navales livianos para Puerto Belgrano, por $37.616 millones.
La Base de Ushuaia, sin partida propia. Pese al anuncio presidencial, el presupuesto no incluye una asignación desglosada para la Base Naval Integrada en Ushuaia, aunque el primer tramo ya está en marcha por DNU: $217.954 millones reasignados a Defensa. Presti confirmó que las obras arrancan en enero de 2027, con un costo total de US$450 millones a cuatro años.
Bono internacional. Por U$S 1.000 millones a 10 años, con vencimiento en 2036 y una tasa de 5,85%.
Tercera emisión global. La compañía fundada por Marcos Galperin tuvo su debut internacional en 2021. Fitch y S&P la calificaron BBB-, mientras Moody’s le otorgó Baa3, todas notas de grado de inversión.
Los fondos financiarán la expansión en comercio, fintech y logística. La operación fue gestionada por BofA, Citi, Goldman Sachs, JPMorgan, Morgan Stanley, Santander y Allen & Company.