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'Esperando la carroza' vuelve al teatro con Campi en el rol de la inolvidable Mamá Cora

El elenco de la obra se completa con Paola Barrientos, Pablo Rago, Ana Katz, Sebastián Presta, Valeria Lois y Mariano Torre
Redacción

La emblemática obra Esperando la carroza regresa al Teatro Broadway el 12 de abril. Bajo la dirección de Ciro Zorzoli, esta creación de Jacobo Langsner contará con un prestigioso elenco encabezado por Campi, Paola Barrientos, Pablo Rago, Ana Katz, Sebastián Presta, Valeria Lois y Mariano Torre.

Las entradas estarán disponibles a partir del lunes a las 10 de la mañana a través de Ticketek o en la boletería del teatro ubicado en Av. Corrientes 1155. Las funciones se llevarán a cabo de jueves a domingo.

 

Esperando la carroza, una de las obras más icónicas de Jacobo Langsner, autor uruguayo radicado en Buenos Aires, fue estrenada en Montevideo el 12 de octubre de 1962 por la Comedia Uruguaya. En 1975, llegó a Buenos Aires bajo la dirección de Villanueva Cosse.

'Esperando la carroza' vuelve a la calle Corrientes

 

En 1973, la obra también tuvo su versión televisiva en el ciclo Alta Comedia, dirigida por Alejandro Doria. Diez años después, la versión cinematográfica la inmortalizó y la hizo conocida en todo el mundo.

Con un elenco de renombre y la dirección de Ciro Zorzoli, esta pieza fundamental de la identidad rioplatense regresa al Teatro Broadway. Así, podremos revivir sus diálogos lúcidos, su estilo mordaz y desopilante, y escuchar nuevamente las míticas frases que quedaron grabadas en la memoria colectiva.

 

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Polémicas por el Presupuesto 2027: LLA mantendrá su acuerdo parlamentario en favor de Discapacidad

Prensa Diputados
  • Capítulo polémico. El Presupuesto 2027 busca que no se pueda cobrar la pensión por invalidez si se tiene un trabajo formal y quita la universalidad en sus valores. Esto generó el rechazo de aliados y el peronismo denunció que es inconstitucional.

  • Sorpresa en LLA. Este capítulo tomó por sorpresa a los propios diputados libertarios; ya venían articulando con el PRO un marco jurídico integral y "superador" para el sector, que va en carril opuesto a este proyecto.

  • Prioridad parlamentaria. LLA garantizó que continuará firme con su agenda legislativa, para fijar un cronograma de pagos y sostener el nomenclador actual a fin de que no siga la emergencia.

  • Modificaciones al Presupuesto. Oficialistas se abrieron al diálogo para ajustar el proyecto, por lo que el capítulo sobre discapacidad se podría modificar o quitar.

El Gobierno proyecta invertir US$3.500 millones en submarinos y fragatas

  • Habilitación de deuda, no partida asegurada. El Presupuesto 2027 habilita al Ejecutivo a negociar US$2.300 millones para tres submarinos con base en Mar del Plata y US$1.200 millones para dos fragatas en Puerto Belgrano. Se trata de una autorización para conseguir financiamiento, no de crédito ejecutable: depende de que se consiga el fondeo y de que el Congreso apruebe el presupuesto.
  • Parte de un rearme más amplio. La compra se enmarca en el reequipamiento militar vía el FONDEF y el Plan ARMA, que destina fondos de privatizaciones a Defensa. Lo único con crédito ya asignado en esta partida es la incorporación de cuatro helicópteros navales livianos para Puerto Belgrano, por $37.616 millones.
  • La Base de Ushuaia, sin partida propia. Pese al anuncio presidencial, el presupuesto no incluye una asignación desglosada para la Base Naval Integrada en Ushuaia, aunque el primer tramo ya está en marcha por DNU: $217.954 millones reasignados a Defensa. Presti confirmó que las obras arrancan en enero de 2027, con un costo total de US$450 millones a cuatro años.

Mercado Libre toma U$S 1.000 millones de deuda para acelerar su expansión

  • Bono internacional. Por U$S 1.000 millones a 10 años, con vencimiento en 2036 y una tasa de 5,85%.
  • Tercera emisión global. La compañía fundada por Marcos Galperin tuvo su debut internacional en 2021. Fitch y S&P la calificaron BBB-, mientras Moody’s le otorgó Baa3, todas notas de grado de inversión.
  • Los fondos financiarán la expansión en comercio, fintech y logística. La operación fue gestionada por BofA, Citi, Goldman Sachs, JPMorgan, Morgan Stanley, Santander y Allen & Company.