Economía

Luis Caputo alertó sobre la inflación de marzo y negó una nueva devaluación del peso

El Ministro de Economía abordó el tema de la inflación, sugiriendo que el dato de marzo podría mantenerse en línea con el de febrero.
Redacción

El Ministro de Economía, Luis Caputo, ha rechazado la posibilidad de una nueva devaluación del peso frente al dólar en un futuro cercano, a pesar del persistente atraso cambiario desde el último ajuste en diciembre. Asimismo, abordó el tema de la inflación, sugiriendo que el dato de marzo podría mantenerse en línea con el de febrero, mientras señalaba las dificultades para mantener la tendencia descendente de los últimos dos meses.

"No nos vamos a desviar de este curso. La estabilidad vino para quedarse", reiteró el titular de Economía al dirigirse al Consejo Interamericano de Comercio y Producción (Cicyp). Al cuestionarse sobre la posibilidad de una nueva subida del dólar, expresó que no debería ocurrir, respaldando el trabajo realizado hasta el momento, incluyendo la reducción del 38% en la base monetaria.

Sobre una nueva devaluación del peso frente al dólar


De esta manera, intentó disipar las incertidumbres sobre una devaluación inminente, especialmente en un momento en que el sector agrícola espera una mejora en el tipo de cambio para sus exportaciones, con la aproximación de la cosecha gruesa.

Las preocupaciones surgen del notable retraso del dólar, contrastando con una inflación que ha superado el 70% en el último trimestre, mientras que el dólar solo ha experimentado una devaluación mensual del 2%.

Qué dijo Caputo sobre la inflación


En cuanto a la inflación, Caputo advirtió que los datos de marzo podrían seguir la tendencia de febrero, reconociendo las dificultades para mantener la reciente disminución. Aunque en conversaciones privadas admitió que, si bien los alimentos en supermercados han bajado de precio, este no es el único factor a considerar.

Sin embargo, en su intervención pública, se limitó a afirmar: "La estabilidad y la convergencia en la inflación van a continuar, porque vamos a seguir ese mismo rumbo".

El FMI avaló el rumbo del Gobierno pero advirtió que la reactivación exige reformas y disciplina fiscal

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  • Acuerdo técnico. El staff aprobó la revisión y habilitó un desembolso de U$S 900 millones sujeto a la votación del directorio en diciembre.

  • Flexibilidad laboral. Reclamó avanzar con reformas de contratación privada para traducir la estabilización en puestos de trabajo genuinos.

  • Crédito e inversiones. El plan acordado prioriza reactivar los créditos hipotecarios, las concesiones viales y los proyectos bajo el RIGI.

  • Ancla fiscal. El Gobierno se comprometió a sostener un superávit primario del 1,4% del PBI tanto en 2026 como en 2027.

  • Advertencia monetaria. El organismo exigió prudencia en la expansión del crédito, reforzar las reservas netas y sostener la desinflación.

Toledo: una de las víctimas de la tragedia ferroviaria es una mujer argentina

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  • Una sanjuanina entre las víctimas. Martina Conte Grand, nacida en San Juan, viajaba en el vagón 7 del tren de Renfe accidentado en Urda, cerca de Toledo. Su familia confirmó su fallecimiento a las autoridades españolas.
  • Su hermano, internado. Iba acompañada por su hermano, que quedó hospitalizado en el Hospital de Toledo.
  • Respuesta de la Cancillería. El Gobierno expresó sus condolencias y la Embajada y el Consulado en Madrid trabajan para confirmar si hay más argentinos afectados. Habilitaron un teléfono de guardia: +34 609 240 408.

Las condiciones que PRO le impone a LLA para aprobar el Presupuesto 2027

Ritondo y Milei.
Prensa Diputados
  • Coparticipación porteña. El PRO volvió a reclamar para el Presupuesto 2027 que Nación salde la deuda por transferencias con la Ciudad de Buenos Aires; el oficialismo confía en que se podrá resolver este conflicto entre gobiernos, aunque ya lleva tiempo en puja y no ve resoluciones.

  • Alivio impositivo. El bloque de Cristian Ritondo también pidió por la baja del impuesto a los combustibles y una reducción de la alícuota del IVA al huevo, pasando del 21% al 10,5%, tal como piden sectores de la industria avícola.

  • Transparencia en obras. Reclaman la publicación detallada de inversiones, plazos, tarifas e informes trimestrales sobre el avance de obras -con foco en rutas nacionales- y el costo fiscal de las concesiones.

  • Freno al dictamen y fechas en duda. El PRO advirtió que no acompañará el proyecto oficialista hasta no destrabar estos puntos; la sesión, prevista inicialmente para el 18 de noviembre, podría postergarse al 25 debido a las negociaciones y la visita del papa León XIV.