Base Naval Integrada Ushuaia
Emplazado en la Punta Oriental de la Bahía de Ushuaia, según el último dato oficial disponible en el Informe de Gestión 145, la estructura muestra un avance físico general en 9,13%.
La construcción de la Base Naval Integrada Ushuaia volvió a quedar en el centro de la agenda después de que el presidente Javier Milei anunciara un refuerzo de recursos para Defensa con el objetivo de impulsar la obra. El proyecto busca ampliar la capacidad argentina de operación en el Atlántico Sur y convertir a la ciudad fueguina en un punto de apoyo para la actividad antártica.
La iniciativa no comenzó durante la actual gestión. El proyecto tiene antecedentes que se remontan a más de una década y las obras tuvieron su inicio formal en marzo de 2022, durante el gobierno de Alberto Fernández. A cuatro años del comienzo, el último dato oficial disponible en el Informe de Gestión 145 ubica el avance físico general en 9,13%.
La instalación estará emplazada en las proximidades de la Punta Oriental de la Bahía de Ushuaia y fue concebida como un complejo naval y logístico. Su diseño contempla un muelle, edificios para servicios marítimos, infraestructura destinada al abastecimiento antártico, dependencias del Área Naval Austral y viviendas para el personal de la Armada.
En este sentido, el canciller Pablo Quirno explicó que la estructura también brindará apoyo a una serie de operaciones científicas en la Antártida, al tiempo que anticipó que el financiamiento surgirá de una reasignación de recursos que no afectará el equilibrio fiscal, instancia que finalmente fue oficializada hoy mediante el DNU 867.
"Argentina es un país bicontinental, bioceánico, y lo que tiene que hacer es fortalecer su presencia en el Atlántico Sur”, resaltó el funcionario en diálogo con Infobae.
El componente central de la primera etapa de la Base Naval Integrada será el muelle, proyectado sobre una superficie aproximada de 15.640 metros cuadrados, con unos 1050 metros lineales de sectores de atraque. Las profundidades previstas varían entre los 6 y los 16 metros, de acuerdo con el sector.
Junto a esa infraestructura se construirá un Edificio de Servicios Marítimos de unos 2540 metros cuadrados, destinado a respaldar las operaciones portuarias. También están previstos aproximadamente 10.100 metros cuadrados de instalaciones para logística antártica, con galpones para maquinaria y carga, talleres, dependencias administrativas, cámaras frigoríficas y depósitos para combustibles líquidos y gases.
El proyecto incluye además equipamiento para carga, descarga y transporte, como grúas y otros medios destinados al movimiento de materiales. La urbanización contempla caminos internos, cercos de seguridad y puestos de guardia, junto con unos 2650 metros de redes de electricidad, agua, cloacas, gas y comunicaciones, según repasó el periódico local Delfuegonoticias.com.
La segunda etapa tendrá una escala mayor. El plan prevé cerca de 39.000 metros cuadrados de edificios para trasladar allí el Comando del Área Naval Austral y la Base Naval Ushuaia, además de talleres, abastecimientos, automotores, patrullado austral, alojamientos y servicios generales. Una tercera instancia contempla la construcción y recuperación de viviendas fiscales para integrantes de la Armada.
La ubicación responde también a la función antártica que se pretende darle al complejo. El objetivo es concentrar en Ushuaia parte de las tareas de almacenamiento, preparación y embarque de alimentos, combustibles, repuestos, vehículos y otros elementos necesarios para las campañas hacia el continente blanco. La planificación contempla, además, que la infraestructura pueda brindar asistencia logística a buques de otros países que desarrollen actividades antárticas.
El entonces ministro de Defensa, Jorge Taiana, explicó en 2022 que la iniciativa buscaba "fortalecer la presencia nacional" y ampliar las capacidades logísticas argentinas "en la Antártida y en el Atlántico Sur".
Hasta ahora, los trabajos ejecutados se concentraron principalmente en las etapas iniciales. Se realizaron movimientos y nivelación de suelos para dos galpones modulares de unos 1250 metros cuadrados cada uno y se terminó en mayo de 2025 la fundación y platea de hormigón armado correspondiente a uno de ellos. También se elaboró documentación técnica y licitatoria para el muelle, las redes de infraestructura y otros edificios.
Cuatro años después, el presidente Javier Milei volvió a colocar la obra en el centro de la estrategia oficial durante su mensaje por cadena nacional sobre Malvinas. Allí sostuvo que la Base Naval Integrada será "fundamental para la proyección geopolítica de la Argentina" y advirtió: "Quien tenga mayor proyección sobre el Atlántico Sur, estará en una mejor posición para defender sus intereses".
Por su parte, el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, respaldó la continuidad del proyecto, aunque reclamó que el anuncio se traduzca en presupuesto, plazos y participación de la provincia. "No puede existir una política nacional sobre Malvinas que se construya sin Tierra del Fuego", remarcó en X.
El entendimiento fue firmado por el secretario general de la entidad gremial, Armando Cavalieri, y representantes de las tres cámaras empresariales.
Co-founder y Executive Director at Ingenia
