Política

Sindicatos desafían a la conducción de la CGT y van a la Justicia para frenar el desfinanciamiento de las obras sociales

Sin el aval de la cúpula de la central obrera, los gremios se organizan para enfrentar la desregulación de los aportes de las obras sociales.

Agustín Álvarez Rey

La decisión tomada por el Gobierno de Javier Milei de terminar con la triangulación de los aportes patronales a las obras sociales avivó el fuego de la interna que se vive dentro de la CGT.

Los gremios más perjudicados, los más pequeños, en primera instancia pidieron que la central obrera interceda para que el Gobierno dé marcha atrás con su medida. El reclamo cayó en saco roto. La cúpula sindical decidió mirar para otra lado.

En este caso, la razón no tiene que ver con la sumisión ante las órdenes que emanan desde la Casa Rosada, sino que la pasividad se debe leer en términos de la política interna del mundo gremial.

Es decir, la medida solo afecta de manera contundente a aquellos gremios que hacen de la triangulación su recurso central para garantizar su supervivencia.

Los Gordos ven en la medida del Gobierno la posibilidad de extender su poder y doblegar a los gremios más pequeños que políticamente suelen alinearse con el sector más combativo del Consejo Directivo.

Más allá de las razones políticas y la vida interna de la CGT, lo cierto es que más de 30 gremios el lunes comenzarán a hacer sus presentaciones judiciales.

Algunos de los gremios que se ven afectado y que van a ir a la justicia, según pudo averiguar El Observador, son la Obra Social de Comisarios Navales, la Obra Social de Serenos de Buques, la Obra Social de Técnicos de Vuelo, la Obra Social Capataces Estibadores Portuarios, la Obra Social de Árbitros Deportivos de la República Argentina, la Obra Social de Capitanes de Ultramar y la Obra Social del Personal del Organismo de Control Externo, entre otras.

La última de esta lista, conocida como OSPOCE, hará su presentación el lunes con la firma de un importante abogado con experiencia no solo en el Poder Judicial sino también en el ámbito político.

Por su parte, dentro de la CGT están a la expectativa para saber cuántos gremios son lo que finalmente se presentarán ante la justicia. Y, desde ya, para ver cuáles son las resoluciones que tomarán los jueces al respecto.

Más allá de la atención que pongan a las presentaciones judiciales y su definición, los dirigentes de los gremios grandes sienten que llegó la hora de la revancha. En la década del 90 los grandes beneficiarios de la desregulación de las obras sociales fueron los gremios pequeños.

El mecanismo ideado por el menemismo les permitió acceder a fondos frescos de manera mensual sin tener en cuenta las ideas y vueltas del mercado laboral y la reducción de puestos de trabajo. Hoy, a raíz de esta medida, los dirigentes de los gremios más voluminosos sienten que “se hizo justicia” porque “en la década del 90 se robaron muchos afiliados”.

Así las cosas, la pasividad de la CGT se explica por su buena relación con el Gobierno, pero no solo por eso.

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Reunión de la mesa política del Gobierno por la cuestión Malvinas, con la participación de los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

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  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
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Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

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  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.